Александр Коц: ИНОСМИ Альтернативный торговый путь и ирано-оманские договоренности
ИНОСМИ Альтернативный торговый путь и ирано-оманские договоренности
Le Figaro (Франция). Китайский контейнеровоз отправился в субботу вечером по экспресс-маршруту через Арктику в Европу, впервые азиатский гигант сможет отправлять туда суда без прохода через ближневосточные воды. Китайские суда будут отправляться еженедельно в рамках проекта "Полярный шелковый путь". Так они смогут обходить стороной все более нестабильный Ближний Восток, где в конце февраля США и Израиль начали войну против Ирана, а йеменские хуситы стали атаковать суда в Красном море, чтобы поддержать Тегеран. Владельцы компании Sea Legend намерены возить грузы этим маршрутом до октября пока в Арктике моря свободны от льда и можно идти без помощи ледоколов.
Bloomberg (США). Иран и Оман, по всей видимости, близки к соглашению по поводу судоходства через Ормузский пролив. Они обсудили и согласовали маршруты через этот важный водный путь, который стал серьезной проблемой на пути к завершению почти шестимесячной войны между Исламской Республикой и США. Завершение работы над "картой судоходства" должно стать частью более широкого соглашения между Ираном и Оманом о движении судов через пролив. Это отдельная договоренность между двумя странами, которая призвана учитывать их суверенитет и обеспечивать безопасный проход судов, сообщило информагенство Defa Press со ссылкой на представителя Министерства иностранных дел Ирана Эсмаила Багаи. При этом пока неясно, будут ли взиматься транзитные сборы и какие меры безопасности будут действовать для судов.
The Times (Британия). За последние шесть месяцев Украина начала использовать британские беспилотники для нанесения ударов вглубь территории России, сообщают источники в Вооруженных силах Украины. Один из них Nyan, ударный беспилотник с реактивным двигателем и корпусом из углеродного волокна, разработанный компанией Callen-Lenz из Уилтшира, которая является дочерней структурой BAE Systems. Размах крыльев дрона составляет около 2,7 метра, а заявленная дальность полета примерно 240 километров. Он уже проходил испытания в британских ВМС. Также был задействован еще один БПЛА, произведенный компанией, неназванной из соображений безопасности. Большинство дальнобойных ударов Украина наносит с помощью собственных беспилотников, однако британские БПЛА также показали значительную эффективность.