США запускают производство «верного ведомого»
США запускают производство верного ведомого. Впопыхах.
Компания Anduril Industries начинает подготовку производства своего автономного боевого дрона YFQ-44A Fury (Ярость). Это прямой результат изучения Пентагоном опыта российско-украинского конфликта и военного противостояния США с Ираном.
В большей степени на решение о запуске YFQ-44A в производство повлиял не слишком позитивный опыт применения против Ирана тяжёлых БПЛА MQ-9 Reaper. Я говорил, что ВВС США намерены ждать появления CCA (Collaborative Combat Aircraft), но не ожидал, что это будет так скоро. В планах Пентагона решение о начале производства предусмотрено до конца 2026-го финансового года США, а это 30-е сентября. Кстати, конкурент сорок четвёртого YFQ-42A компании General Atomics начал испытания, как минимум, на месяц раньше (YFQ-44A впервые поднялся в воздух в сентябре прошлого года) но о начале его производства пока ничего не слышно.
Замечу, что речь идёт о производстве заведомо недоиспытанного изделия. Цикл испытаний боевого ЛА весьма продолжителен. Одни только тестовые сбросы / пуски подвесок занимают много времени а YFQ-44A должен нести УРВВ AIM-120, а также не полностью определённую номенклатуру вооружения воздух-поверхность. Добавим сюда определение ЛТХ нового ЛА и подстройку под его характеристики системы управления полётом. Важен также процесс отработки посадки (она традиционно сложна для БПЛА). Не будем забывать и о работе в условиях помех. Особенно если вспомнить о проблемах с низкой помехозащищённостью барражирующих боеприпасов той же компании Anduril на Украине.
YFQ-44A Fury предназначен для взаимодействия с будущими самолётами, разрабатываемыми по программе NGAD (Next Generation Air Dominance), а также с F-35, F-22 и F-15EX. Естественно, это требует доработки как минимум ПО этих машин. Плюс не будем забывать, что экипажи нужно обучить использованию верных ведомых (в слова американцев о высокой автономности новых беспилотников верится слабо).
В общем, американцы торопятся и запускают в производство заведомо сырую машину. Такое впечатление, что их ничему не научил многолетний процесс доводки до ума истребителя F-35.
Программа CCA рассматривает верного ведомого как расходуемый (attritable) материал. Понятно, что это не то же самое, что и БПЛА-камикадзе, подразумевается некий заложенный уровень потерь. И он явно должен быть ниже, чем у беспилотника MQ-9, который здесь уже упоминался. Reaper стоит $30-35 млн. Стоимость ССА пока не называется говорится только, что она должна составлять примерно 1/3 от цены истребителя F-35, то есть те же самые тридцать миллионов. Однако вполне возможно, что в начальный период эксплуатации даже небоевые потери будут довольно высоки именно по причине недоведённости машины.
Появление верных ведомых, по мысли Пентагона, должно полностью преобразить боевое применение авиации. Посмотрим, что из этого получится. На войну с Ираном YFQ-44A явно опаздывает. С кем американцы будут воевать, чтобы испытать в боевых условиях своё новое оружие?
Алексей Захаров,
авиационный эксперт
#экспертВО