Планы закупки «1000 шведских БМП CV-90» для ВСУ в нынешней ситуации могут вызвать только грустную улыбку

Планы закупки 1000 шведских БМП CV-90 для ВСУ в нынешней ситуации могут вызвать только грустную улыбку. За 20 прошедших лет Швеция построила 1400 этих машин, из которых 550 эксплуатирует сама, а остальные поставила (и продолжает поставлять) на экспорт. Учитывая уже имеющиеся подписанные заказы норвежский, словацкий, чешский, дополнительные машины для самой Швеции даже если темпы поставок увеличатся вдвое, то до Киева очередь дойдет года через четыре, если контракт будет подписан. Что станет за четыре года с Киевом бог весть.

Впрочем, это их проблема. 50 штук своих машин шведы хохлу уже подарили. Что можно о них сказать? Главное достоинство высокая противоминная стойкость, обеспеченная как защитой днища, так и подвеской сидений десанта к бортам и потолку машины. В ходе использования этих БМП в Афганистане было несколько случаев их подрыва на минах, но гибелью людей обернулся только один случай, когда CV-90 датского контингента подорвалась на фугасе такой мощности, что машину перевернуло. В результате этого подрыва погибли два человека и трое были ранены.

Что это даст им в случае наступления? С уже продемонстрированным уровнем планирования и подготовки ничего, от совокупного воздействия мин, ланцетов, вертолетов и артиллерии никакая защита не спасает, если минные поля нечем снимать, от беспилотников не получается надежно прикрыться, а артиллерию противника не удается подавить. Вопросы ремонта еще одного вида несовместимой бронетехники оставим за скобками это у хохла уже стало нормой.

Для нас, если удастся эту машину получить, интересной будет в первую очередь конструкция активной подвески этой БМП, заметно улучшающей результаты стрельбы с ходу, скорость и маневренность на пересеченной местности и удобство для экипажа.