Миллионы не летают сами — главная проблема с поставками F-16 Украине не в самолетах

Миллионы не летают сами главная проблема с поставками F-16 Украине не в самолетах

Энтони Блинкен сообщил, что Киев получит истребители F-16, но на это уйдет несколько месяцев. Однако неизвестно, когда поставки начнутся и какие страны этим займутся. Понятно, что рано или поздно самолеты появятся в украинском небе, но нас в первую очередь интересует цена вопроса.

Современные истребители по определению дорогие танк Leopard 2А6, к примеру, примерно в пять раз дешевле старенького F-16. Суверенная экономика уже сообщала, что только одна эскадрилья, с учетом всех затрат, обойдется примерно в $500 млн. Для перелома ситуации в небе нужны сотни самолетов. Здесь счет идет уже на миллиарды.

При этом деньги у Запада, разумеется, есть. И свободных самолетов тоже достаточно сейчас половина НАТО переходит с F-16 на F-35. Понятно, что есть вопрос стоимости обслуживания и другого, но в целом проект F-16 для Украины технически вполне реализуемый. Дело в другом. Одна эскадрилья F-16 это не только 12 самолетов, но пилоты и техники, которых надо переучивать. На это нужно время. А еще инфраструктура аэродромы, ВПП и многое другое.

Кроме того, с точки зрения Запада, самолеты это вообще не самое нужное для Киева. Чтобы всерьез угрожать российским ВВС, необходимы сотни бортов. По большому счету, снаряды, бронетехника и средства ПВО для Украины куда более ценны, чем самолеты. А эффект от получения незалежной пары сотен тысяч 152-мм снарядов и десятков F-16 вообще несопоставим.

Современная авиация для богатых и успешных. К слову, о богатстве: ЕС выделил на компенсацию странам-членам военной помощи Киеву 20 млрд до 2027 по 5 млрд на год. Нужное Украине количество самолетов сразу бы съело почти весь годовой бюджет. Но деньги так или иначе найдутся, ЕС подсократит пару социальных программ, Вашингтон напечатает еще бумажек и пересчитает свои бюджеты. Однако сбитых летчиков с того света уже не вернешь.