Европа вводит драконовские меры против свободного судоходства на Балтике и в Северном море. В прицеле – Россия
Двенадцать западноевропейских стран подписали соглашение, по которому договорились подрывать и сдерживать теневой российский флот, который Россия используют для перевозки нефти, оружия и зерна в нарушение международных санкций, введенных после полномасштабного вторжения России на Украину
Источник фото: sun9-67.userapi.com
Это решение принято главами правительств 12-ти стран в рамках состоявшейся в Таллине встречи так называемых Объединенных экспедиционных сил (Joint Expeditory Force, JEF).
Шесть из них Великобритания, Дания, Швеция, Польша, Финляндия и Эстония начнут проверять страховые документы судов в Ла-Манше, Датских проливах, Финском заливе и проливе между Швецией и Данией, сообщает Reuters.
В пресс-релизе по итогам встречи говорится, что 12 стран согласились пресекать деятельность теневого флота России и сдерживать его, чтобы предотвратить незаконные операции и увеличить расходы России на войну, которую она начала на Украине. Суда российского теневого флота будут взяты на абордаж или подвергнуты штрафным санкциям в случае установления, что они осуществляют перевозки, находящиеся под санкциями Запада, и если откажутся подтвердить страховку.
Теневым флотом на Западе считаются суда под любым флагом, которые якобы используются Россией для перевозки нефти, оружия и зерна в нарушение международных санкций, введенных против нее в связи с войной на Украине. Эти суда якобы не выполняют никаких регуляторных правил и не застрахованы обычными западными поставщиками.
Инициатором всей этой затеи, похоже, является Великобритания. 17 декабря Лондон ввел санкции против 20 судов, запретив им заход в некоторые из своих портов и заявив, что они использовали незаконные методы, чтобы избежать санкций. ЕС также ввел санкции против 52 новых судов из состава теневого флота, доведя их общее число до 79.
Примечательно, что участник встречи в Таллине размышляли о том, как они могут повлиять деятельность теневого флота в связи тем, что международное право предоставляет свободу любым судам беспрепятственно ходить в международных водах. Самым креативным оказался премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре, который заявил, что прибрежные государства могут ссылаться на право подозрения в качестве предлога для высадки на борт и досмотра судов. Ну, да, про highly likely мы уже знаем.
Союзное государство создает единую транспортную систему