"Все потеряли": Украина пожалела о своем шаге

МОСКВА, 27 фев РИА Новости, Светлана Медведева. За 12 лет, прошедших с госпереворота, украинская экономика деградировала, заявил бывший премьер-министр страны Николай Азаров. Единственная опора аграрный сектор, но на одном сельском хозяйстве далеко не уедешь. О том, какая сложилась ситуация, в материале РИА Новости.

Ожидали лучшего

В 2014-м, после смены власти, Киев подписал соглашение об ассоциации с Евросоюзом.

Документ предусматривал углубление политического диалога с ЕС, сотрудничество в энергетике, сфере миграции, борьбе с коррупцией и терроризмом, а также сближение украинского законодательства с европейским. Кроме того создание зоны свободной торговли, что подразумевало взаимное открытие рынка товаров с отменой почти всех пошлин. Это, по заявлениям украинских политиков, должно было помочь постепенно интегрироваться в европейский рынок.

Сторонники евроинтеграции верили, что это путь к процветанию и европейскому уровню жизни. И надеялись на скорое вступление в ЕС.

"Народное вече" на площади Независимости в Киеве

Трагический поворот

"Майдан стал трагическим поворотом, который поставил крест на развитии Украины", заявил в беседе с РИА Новости бывший премьер-министр Николай Азаров.

До 2014-го страна опиралась не только на сельское хозяйство. Заметную роль играли металлургия, машиностроение, химия, энергетика, транзит. Позже Украина начала терять часть промышленной базы, рынки сбыта и устойчивость длинных производственных цепочек, перечисляет генеральный директор компании "ДА-Консалтинг" Даниил Тюнь.

С 1 января 2016-го Украина официально перешла к режиму свободной торговли с Евросоюзом, потеряв торговые преференции с Россией.

Однако украинская продукция не только не завоевала европейские рынки, но и потеряла позиции на своем.

В 2016-м экспорт европейских товаров на Украину увеличился на 2,575 миллиарда евро по сравнению с 2015-м, в то время как украинских в ЕС всего лишь на 243 миллиона евро. Разница более чем в десять раз. До сих пор страна импортирует больше, чем экспортирует.

Деградировала промышленность. Производство автотранспортных средств на Украине за девять месяцев 2016-го сократилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом 2015-го.

В 2017-м ликвидировали украинский авиастроительный концерн "Антонов", в 2020-м обанкротился Николаевский судостроительный завод.

Украинская химическая промышленность оказалась неконкурентоспособной из-за высоких цен на газ.

"Ключевая потеря, на мой взгляд, это не просто заводы как таковые, а утрата индустриального ядра и длинных цепочек добавленной стоимости. Именно они обычно создают технологический рост через инвестиции, кооперацию, экспорт более сложной продукции, дешевый капитал и стабильную логистику", говорит Тюнь.

Безработица росла: в 2014-м 9,7%, в 2021-м уже 10,5%.

Если в 2014-м за чертой бедности жили 15% населения, то в 2018-м каждый четвертый украинец.

"С точки зрения экспорта страна стала намного более аграрной и менее индустриальной: агропродукция уже дает около 60%, а это означает опасную концентрацию на одном блоке, сильно зависящем от урожая, мировых цен, логистики, портов и политических условий торговли", поясняет Тюнь.

Трактор работает на поле фермерского хозяйства

На грани банкротства

Украина столкнулась не только с деиндустриализацией, но и демографическим кризисом на фоне массового оттока населения. Сейчас страна сильно зависима от внешнего финансирования, указывает доцент кафедры международного бизнеса Финансового университета Артем Пылин.

"Мы видим, что и экономика Евросоюза в тяжелом состоянии. Смогут ли европейские страны поддерживать существование Украины большой вопрос", отмечает профессор кафедры рекламы университета "Синергия" Сергей Зайнуллин.

По данным венгерского портала Mandiner, без финансовой помощи ЕС Украина может обанкротиться уже в апреле. За 2025-й госдолг вырос почти на 30% до 98,4% ВВП.

Киев, заключая соглашение об ассоциации с ЕС, видел в этом перспективу светлого будущего. Но реальность оказалась иной: украинская экономика сейчас в состоянии, близком к краху.

Киев