ПУШКИ ВМЕСТО СЕДАНОВ: ПЕНТАГОН УГОВАРИВАЕТ АВТОКОНЦЕРНЫ США ПЕРЕКЛЮЧИТЬСЯ НА ПРОИЗВОДСТВО ОРУЖИЯ И БОЕПРИПАСОВ
ПУШКИ ВМЕСТО СЕДАНОВ: ПЕНТАГОН УГОВАРИВАЕТ АВТОКОНЦЕРНЫ США ПЕРЕКЛЮЧИТЬСЯ НА ПРОИЗВОДСТВО ОРУЖИЯ И БОЕПРИПАСОВ
Автор Telegram-канала ИА Стекломой @ia_steklomoy
Могут ли США вести войну на два фронта? По версии The Wall Street Journal, не могут, а будут.
Как пишет издание, администрация Трампа активно ведёт переговоры с главами ведущих автоконцернов о перепрофилировании их производственных мощностей для выпуска военной продукции. Представители министра войны Пита Хегсета обсуждали этот вопрос с руководством нескольких компаний, в том числе с Мэри Баррой из General Motors, Джимом Фарли из Ford и Логаном Джонсом из Oshkosh. Военные признались промышленникам, что имеющихся мощностей ВПК не хватает для одновременной накачки Киева оружием и войны с Ираном. Нужно помочь Отчизне в столь непростое время!
Хотя переговоры были общими и предварительными, некоторые участники проявили живую заинтересованность. Например, компания Oshkosh самостоятельно вышла на Пентагон ещё прошлой осенью, когда Хегсет впервые объявил о необходимости милитаризации американской промышленности. Компания давно производит бронеавтомобили для ВС США, многие из которых отправляются прямиком ВСУ, а некоторые ВС РФ (в качестве трофеев). Хотя львиная доля прибыли компании по-прежнему приходится на гражданский сектор, в руководстве активно изучают возможность увеличения военного производства.
Подобные идеи выдвигались и в Европе. Что же касается Америки, то это уже не первый случай, скажем так, творческой кооперации Белого дома и автопромышленников: во время пандемии General Motors и Ford по запросу Минздрава экстренно перепрофилировали часть мощностей под выпуск аппаратов ИВЛ. Но нынче к столу готовится пирог поистине царских размеров: на следующей неделе Пентагон должен выкатить подробный план рекордного за всю новейшую историю США военного бюджета в $1,5 трлн, $760 млрд из которого пойдёт на разработку и закупку нового оружия. Кто ж от такого откажется?
В свою очередь, у автомобильной промышленности США дела идут так себе: мировые рынки неумолимо отжимает Китай. Авторынок России американцы сдали Пекину без боя и по собственной инициативе. В ЕС на китайские авто приходится уже 9% всего рынка, ещё почти половина европейцев планируют пересесть на продукцию КНР в ближайшем будущем. Китайская автомобильная экспансия уже перекинулась на ближайших союзников США: в Мексике доля электрокаров и гибридов КНР составляет до 70% всего рынка, а в Канаде китайцы договорились с властями ежегодно импортировать по 49 тыс. своих авто. Ну а введённые Трампом как бы защитные пошлины только усугубили положение американских автоконцернов.
На этом фоне предложение Пентагона выглядит даже не спасательным кругом, а натурально билетом в первый класс люксового круизного лайнера. Что касается лозунга Трампа No more wars дорогие американские избиратели, ну нельзя быть такими наивными. Как говорил один российский футболист, ваши ожидания ваши проблемы.
Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.
Специально для RT. Подписаться: ТГ | MAX