Украина обратилась в Международную морскую организацию с призывом признать суда российского «теневого флота» законными военными целями
Украина обратилась в Международную морскую организацию с призывом признать суда российского теневого флота законными военными целями. Об этом пишет Financial Times.
Речь идёт об официальном письме вице-премьера Украины Алексея Кулебы от 26 июня, направленном в IMO специализированное учреждение ООН, отвечающее за вопросы международного судоходства.
В письме утверждается, что российские нефтяные и газовые танкеры, перевозящие подсанкционные энергоресурсы, имеют прямое значение для доходов бюджета России и продолжения военных действий. На этом основании Киев предлагает не рассматривать их исключительно как обычные коммерческие суда.
Возникают законные вопросы о том, можно ли считать деятельность таких судов чисто обычными коммерческими операциями
, говорится в обращении Кулебы, которое цитирует FT.
По сути, Украина пытается юридически обосновать возможность ударов по российской морской логистике прежде всего по танкерам, которые Киев и западные страны относят к так называемому теневому флоту.
По оценкам, приведённым Financial Times, за последний год Украина уже поразила около десяти таких судов.
В украинском письме также утверждается, что Россия с начала конфликта якобы атаковала более 200 коммерческих судов. Среди недавних инцидентов Киев упоминает удары по турецкому сухогрузу MV Victress и немецкому судну Helga, перевозившему 25 тыс. тонн кукурузы.
Обращению Киева предшествовала жалоба Москвы в IMO в начале июня. Россия обвинила Украину в терроризме после мартовской атаки на танкер Arctic Metagaz, который перевозил сжиженный природный газ под российским флагом.
После атаки судно загорелось и потеряло управление, экипаж был эвакуирован.
По данным аналитической компании Windward, после этого инцидента российские СПГ-танкеры больше не проходили через Средиземное море. Вместо этого суда начали направлять в обход Африки через мыс Доброй Надежды, что делает логистику значительно дороже и сложнее.