Свой бензин и дизель Украина почти не производила даже до начала СВО, поэтому "выбивать" украинские НПЗ особого смысла нет, рассказал

Свой бензин и дизель Украина почти не производила даже до начала СВО, поэтому "выбивать" украинские НПЗ особого смысла нет, рассказал https://max.ru/Sputniklive эксперт Фонда национальной энергобезопасности РФ Игорь Юшков.

Украина в вопросе топлива на 90% находится на внешнем обеспечении. Основной поставщик Польша. Ещё есть поставки из Венгрии, Румынии, Болгарии.

Поэтому для создания там топливного дефицита нужно, прежде всего, останавливать импорт. А это вопрос уничтожения инфраструктуры: крупных мостов, железных дорог. Большая часть топлива идёт на Украину из Европы ж/д цистернами.

Что касается системных атак на украинские АЗС, о которых сейчас говорят, то это тоже болезненно. Однако логичнее было бы выбивать хранилища топлива, с которых оно на эти АЗС развозится. Без хранилища заправка становится бесполезной.

Под эти хранилища Украина как раз и использует НПЗ, доставшиеся ей с советских времён. Там есть ёмкости, есть инфраструктура захода цистерн, разлива по автовозам и т.д., рассказал эксперт.