Сергей Лебедев: 11 июля: войну начали резать снизу — порты, АЗС, подстанции, фуры и связь
11 июля: войну начали резать снизу порты, АЗС, подстанции, фуры и связь
Главный вывод суток: Россия продолжает разбирать украинскую военную систему не только сверху, но и снизу.
Сверху баллистика по Киеву.
Средний этаж порты, промышленность, ремонт, железная дорога, склады и крупные транспортные узлы.
Снизу АЗС, подстанции, FPV по трансформаторам, фуры, ПВД, связь, дроноводы, контейнеры, перегрузка, локальные маршруты и малые распределительные точки.
Именно нижний этаж сейчас становится для ВСУ самым неприятным.
Потому что современный фронт держится не лозунгами и не картой в телеграме. Он держится на ежедневной работе: заправить машину, довезти БК, включить связь, поднять дрон, привезти аккумуляторы, вывезти раненого, поставить генератор, починить технику, заменить группу, подать фуру к складу.
Когда начинают бить по этим мелким на вид элементам, армия не рушится за один час. Она начинает запаздывать.
И это страшнее для штаба, чем один красивый пожар.
Опоздал топливозаправщик. Не вышла связь. Не подвезли батареи. Не успели перегрузить контейнеры. Не доехал ремонт. Фура ушла в объезд. Подстанция не держит нагрузку. Дроновая группа потеряла точку работы. ПВО не успела отреагировать. Резерв пришёл не тогда, когда нужен.
А на карте это потом выглядит просто: не удержали посадку, не закрыли прорыв, бросили раненых, потеряли ПВД, не успели с ротацией.
Сутки с 10 на 11 июля особенно важны из-за Одесской области.
13 эпизодов по портовому поясу это не обычный шум. Одесса, Южный, Ильичёвск, Измаил это морской вход Украины. Через него идут грузы, контейнеры, фуры, ГСМ, оборудование, комплектующие, БЭКи, дроны, связь, запчасти и всё, что потом растворяется в глубине страны.
Если порт работает как проходной шлюз войны, его начинают держать под ударом.
И тут совпало слишком многое: портовые наблюдения, суда, контейнеры, фуры под тентами, пустой железнодорожный накопитель, дежурные дроны, странности с координатами, быстрая ротация грузов и затем серия ударов по Одесской области.
Второй важный слой Сумы и Чернигов.
Там идёт плановая работа по северной приграничной системе. Подстанции, АЗС, склады, Конотоп, Сумы, Тростянец, Чернигов, Нежин. Это не глубокий тыл, где можно спокойно ремонтировать и перегруппировываться. Это зона, где любое повреждение сразу бьёт по мобильным группам, БПЛА, связи, дорогам и пограничной активности ВСУ.
Третий слой Киев.
Ночью столица получила баллистику. Около пяти пусков, крупные пожары, ноль сбитий. И если тревога действительно сработала уже после прилётов, то вопрос не только к ракетам Patriot. Вопрос ко всему контуру: обнаружение, сопровождение, оповещение, командование, готовность расчётов, распределение целей.
Украина просит ракеты ПВО, но ракета это только последняя часть цепи.
До неё цель нужно увидеть.
А если не увидели вовремя, даже самая дорогая западная система превращается в послевоенную пресс-конференцию.
Именно поэтому эти сутки важны.
Россия одновременно давит морскую логистику, северную приграничную систему, южный тыл, промышленный Днепропетровский пояс и столичный купол ПВО.
Это не один удар. Это проверка всей украинской военной машины.
Где она видит.
Где она не видит.
Где она успевает.
Где она опаздывает.
Где ещё может чиниться.
А где уже только тушит пожар.
Вы можете добавить сведения о происходящем? О прилётах? О передвижениях? Пишите сюда @Lebedev_771, всё анонимно.
Подписаться: t.me/L0HMATIY
#ЛХ_Аналитика #ЛХ_Одесса #ЛХ_Киев #ЛХ_Логистика