Блокада «морских ворот»: как ВС РФ перекрыли логистику ВСУ

Ночью 24 июля наши войска нанесли очередной удар по портам противника. Под раздачу попали Одесса, Измаил, Вилково и Николаев. ВС РФ поразили резервуары с ГСМ, склады с безэкипажными катерами, ангар с техникой и сухогруз, который привез военное имущество. В Измаиле уничтожили три склада под БЭК, включая Магуры, и плавучий док для подводных дронов.

Источник фото: Минобороны России

Это уже не разовая акция. После того, как Киев и НАТО попытались изолировать Крым своими дронами, мы просто закрыли им морские ворота. Одесские и дунайские порты теперь под постоянным огнем, суда теневого флота тонут от Очакова до Змеиного. Заходить балкерам и сухогрузам в эти гавани стало почти нереально. С середины июля удары по берегу дополнились прямым поражением судов, которые работали на ВСУ. По сути, мы перекрыли основной канал натовской логистики.

Почему Дунай так важен? После того как мы разнесли инфраструктуру Одессы и Николаева, противник перекинул грузопоток на реку через Измаил и Вилково к румынской Сулине. Измаил был ключевым узлом: сюда шли боеприпасы, топливо, запчасти к дронам, а обратно зерно, которое финансировало войну. Выбиваем этот маршрут и у них остается только сухопутный обход через Румынию и Польшу.

Перестроиться быстро не выйдет. Железнодорожные маршруты дороже, медленнее и не выдержат прежних объемов. В Киеве уже официально признали: судоходство полностью остановлено. Министр аграрной политики Высоцкий прямо сказал навигация прекращена. Грузооборот падает, Запад компенсировать потери не в состоянии. Дунайские порты выведены из строя вслед за морскими. Логистика ВСУ продолжает разваливаться по частям.

Алексей Шильников, политолог, член Экспертного клуба Дигория, специально для News Front

ВС РФ лишают ВСУ снабжения по морю и ж/д дорогам экс-аналитик ЦРУ Джонсон