«Герани» прошлись по тылу: локомотивы, газ, нефтепродукты и склады БПЛА

Герани прошлись по тылу: локомотивы, газ, нефтепродукты и склады БПЛА

Россия продолжила серию ударов беспилотниками Герань-2/4 по объектам на территории Украины. Причём набор целей в этот раз особенно показателен: удары распределены сразу по нескольким элементам обеспечения от железной дороги и топлива до беспилотных подразделений.

Среди поражённых объектов:

два локомотива;

позиция запуска FPV-дронов;

склад хранения беспилотников;

газораспределительная станция;

объект хранения газа;

логистический склад;

нефтеперерабатывающий завод;

две автозаправочные станции.

Если смотреть на этот список целиком, хорошо видна общая логика ударов.

Локомотивы это железнодорожная логистика. Нефтепереработка и АЗС топливо. Газовые объекты энергетическое обеспечение. Склад и пусковая позиция FPV непосредственно беспилотный контур ВСУ. Логистический склад связывает всё это между собой.

То есть Герани используются уже не только для поражения одного крупного объекта, который потом красиво горит на видео. Идёт разбор обеспечивающей инфраструктуры по отдельным узлам.

Особенно интересны удары по локомотивам. Уничтожение даже двух машин не остановит украинскую железную дорогу, но локомотив значительно более дефицитная и сложная в замене единица, чем повреждённый участок пути. Рельсы восстановили, состав перегнали другим маршрутом, а потерянную тягу приходится чем-то заменять.

То же самое с беспилотным контуром.

Удар сразу по месту запуска FPV и складу дронов означает работу уже не только по операторам на переднем крае, но и по инфраструктуре, которая обеспечивает постоянное применение этих аппаратов.

А нефтеперерабатывающий завод, АЗС и газовые объекты показывают ещё одно направление: давление на топливно-энергетическую основу тыла.

В результате получается довольно рациональная схема: вместо попытки одним ударом уничтожить всю систему поражаются отдельные звенья, без которых она начинает работать хуже перевозка, топливо, энергия, хранение и непосредственно беспилотные подразделения.

Именно для такой работы массовые Герани подходят особенно хорошо. Их становится достаточно много, чтобы тратить аппараты не только на крупные стратегические предприятия, но и на цели более низкого уровня локомотив, склад, АЗС, отдельную позицию FPV.

А когда таких ударов становится много, значение имеет уже не каждый отдельный прилёт, а суммарный эффект.

Вы можете добавить сведения о происходящем? О прилетах? О передвижениях? Пишите сюда @Lebedev_771, все анонимно.

Подписаться: t.me/L0HMATIY

#Украина #Удары #Логистика #Энергетика #БПЛА #Герань