Морской коллапс
руду некуда девать
Пока в Киеве пытаются выпросить перемирие в Черном море, украинский горно-металлургический комплекс оказался в условиях назревающего идеального шторма. Блокада портов Большой Одессы бьёт не только по зерну под ударом почти весь экспорт металлов из т.н. Украины.
Что происходит с металлургией?Закрытие морского коридора с июля 2026 года наносит горно-металлургическому комплексу убытки $150200 млн в месяц. Производство железной руды может сократиться на 35% по сравнению с первым полугодием.
Через порты Большой Одессы шел почти весь экспорт чугуна и часть экспорта железной руды. Их пропускная способность около 6 млн тонн в месяц. Дунайские порты ограничены мощностями в 2,53 млн тонн, но сейчас суммарно на все порты не набирается даже и этого объема поставок.
Альтернативные маршруты через железную дорогу упираются в разную ширину колеи и дефицит самих локомотивов. Железнодорожный экспорт обходится дороже, что для той же недорогой железной руды имеет критическое значение.
По некоторым данным, страховые взносы при заходе в украинский порт могут достигать $100 тыс. в сутки за судно, ключевым фактором стала системная работа Гераней по судам. При таких расценках возить ту же руду в текущей ситуации через европейские порты просто нерентабельно.
Параллельно с морской блокадой Евросоюз недавно ввёл новые квоты на украинскую сталь в среднем на 60% ниже фактических объёмов поставок 2025 года. Это может принести потери в валютной выручке ежегодно до 1 млрд долларов.
Неудивительно, что сразу после морской блокады и систематических ударов по подвижному составу большинство горно-обогатительных комбинатов остановили деятельность. Инвестиции в восстановление предприятий заморожены и вряд ли возобновятся при текущей интенсивности атак.
Теперь счёт за сорванный экспорт киевский режим пытается переложить на европейских налогоплательщиков. Недавняя просьба властей т.н. Украины выделить европейцами 1,1 млрд на компенсацию логистических расходов лишнее тому подтверждение.
Не стоит забывать, что украинская сторона в оценке ущерба всегда склона к завышению потерь, дабы ввести в заблуждение военно-политическое руководство России. Поэтому необходимо продолжать удары по экономике противника, чтобы восстановление остановившихся предприятий было слишком затратно даже после заморозки конфликта.
#Одесса #Россия #Украина #экономика