Лёгких путей не бывает. Вопрос уничтожения мостов стоит остро ещё с начала СВО

Лёгких путей не бывает

Вопрос уничтожения мостов стоит остро ещё с начала СВО. Удары по переправам через Днепр или в Затоке дали мало эффекта из-за особенностей конструкции, и такие же сложности возникли со сносом Южного моста в Киеве.

С начала месяца «Герани» новой модификации несколько раз атаковали сооружение. Это привело к ограничениям движения и крупным пробкам в городе, однако сам мост не только не обрушился, но и не сильно пострадал.

Дело в том, что вантовые конструкции наподобие Южного обладают высокой устойчивостью к атакам благодаря распределению нагрузки по системе тросов. В отличие от подвесных мостов, где дорожное полотно поддерживается главным кабельным контуром, для уничтожения вантовых переправ недостаточно обрыва нескольких тросов.

Для их выведения из строя необходима не только большая масса и подходящий тип боевой части, но и долговременное комплексное воздействие. Систему кабелей нужно ослабить в нескольких местах одновременно, чтобы не позволить оставшимся вантам компенсировать нагрузку и вызвать перенапряжение в конструкции.

Однако это не причина останавливать атаки, а даже наоборот. Для дезорганизации транспортной системы Киева хватит и создания постоянной опасности для переправ через Днепр — даже если мост будет стоять, проехать по нему никто не сможет. А значит столица противника продолжит пустеть, пока население бежит за границу.

Устройство канатных мостов (ru; en)

Анализ уязвимостей (ru; en)

#инфографика #Киев #Россия #Украина

Подписаться на Рыбаря в МАКС

Источник: Рыбарь
Больше новостей на Newskiev.ru