Наемники на Украине и восстановление «Дружбы»
Baijiahao (Китай). «Граждане Колумбии, Бразилии, Перу и других стран стекаются на Украину. Колумбийские наемники составляют почти 40% от общего числа иностранных боевиков. Их привлекают высокие зарплаты в размере от 3 до 5 тысяч долларов в месяц, однако они не ожидают, что будут направлены в "мясорубку". Смертность среди них достигает 44,5%, что значительно выше, чем среди украинских военных. Эти бойцы рискуют жизнью ради денег. Их отправляют на поле боя сразу после двухнедельной базовой подготовки. Языковой барьер и организационный хаос делают их крайне уязвимыми перед точными ударами российских беспилотников и ракет, что выливается в крайне низкий уровень выживаемости».
Reuters (Британия). «Украина согласилась принять от Европейского союза техническую помощь и финансирование для возобновления поставок нефти в Венгрию и Словакию по ранее поврежденному нефтепроводу "Дружба". Об этом во вторник, 17 марта заявил председатель Европейского совета Антониу Кошта. В письме, направленном в ЕС, Зеленский сообщил, что ремонтные работы на трубопроводе близятся к завершению. По его словам, насосную станцию планируют восстановить через полтора месяца. В понедельник Венгрия заявила, что продолжит блокировать проект предоставления Украине кредита в размере 90 миллиардов евро (103 миллиарда долларов), а также введения новых санкций против России до тех пор, пока не будут возобновлены поставки нефти по трубопроводу "Дружба".
Polityka (Польша). «Русские — единственная нация, у которой есть ледоколы с ядерными реакторами, дальность и время плавания которых ограничены только необходимостью пополнения запасов и проведения технических осмотров. Два 152-метровых, построенных в конце 80-х и 90-х гг., судна приспособлены к работе на мелководье, преимущественно в устьях сибирских рек — Оби и Енисея. Они относятся к типу "Старая Арктика", актуальному на рубеже тысячелетий. К этим судам на подмогу пришли четыре судна из "Новой Арктики" — последней к этому проекту присоединилась спущенная на воду в прошлом году 173-метровая "Якутия". В данный момент русские строят еще три судна семейства "Новая Арктика". В этом году планировалось спустить на воду "Чукотку", но с ней выходит задержка. Еще большая заминка случилась со "Сталинградом". Киль "Ленинграда" был заложен в ноябре. А в декабре – говорят, впервые в истории — в море вышла вся восьмерка действующих атомных ледоколов для обеспечения судоходства в западной части Русского Севера».
