Дизельный тупик
Трамп нервничает. И его можно понять. Избирателю фиолетово на Украину и Иран, а вот на увеличившуюся за год цену на колонке – нет. Это катастрофа для рейтинга. Дизель - это не только логистика. Это сельское хозяйство. Это еда на столе. Это цены в магазинах. Когда дорожает дизель, дорожает все. Великому «геостратегу» Трампу нужно сбить цены. А не получается. Поэтому крайним он делает другого «геостратега» – Зеленского.
Россия с началом украинских ударов действительно начала беречь свой дизель. У нас логистика, у нас посевная и другие заботы. Мы страхуемся, прекратив экспорт солярки. 10% доли мирового рынка ушли, вызвав дефицит.
И тут как из ларца выскочили хуситы. Львиная доля ближневосточного дизеля, который идет в Европу, проходит именно через Баб-эль-Мандеб. Саудовская Аравия тоже один из крупнейший производителей солярки. Рынок нервничает, цены растут. А американские НПЗ не могут насытить мировой рынок, они загружены до предела. Без стабильного Ближнего Востока ценовые волны не успокоить.
Но самое интересное: помните, как великий геостратег Зеленский летал на Ближний Восток и предлагал монархиям свои дроны-перехватчики, пытаясь выменять на ракеты для «Пэтроит»? В мае Зеленский заключил годовое соглашение о поставках дизеля с Саудовской Аравией. Маршрут этого топлива лежит через зону, которую контролируют союзники Ирана. А с Ираном у Киева отношения испорчены до предела. Вспомните, как он дразнил Тегеран и пытался угодить Трампу, бил по сухогрузам на Каспии, убив одного моряка и ранив другого. Думаете, иранцы это ему забыли? Я вот немного знаю восточных людей. И думаю, что нет. Ирану достаточно намекнуть своим союзникам в Йемене, что саудовский дизель, идущий на Украину - законная цель. Впрочем, хуситы уже объявили запрет на проход судов Саудовской Аравии через Красное море.
Какие последствия для Украины? Цена дизельного топлива вчера достигла 100 гривен (около 200 рублей) за литр. Потому своего дизеля у Киева нет - они его берут через Европу, где он дорожает. Браво, Зеленский! Гений у руля страны!
Что еще интересного в этой истории? Американские нефтяники сейчас в шоколаде: они выгодно продают дизель и бензин по высоким ценам, а сырье они берут из стратегического резерва по дешевке. Только вот это не подарок. Это же кредит. Возвращать нефть в американский резерв примерно на четверть больше. Если они ее не добудут, то придется покупать по рыночной цене. Это серьезно съест прибыль. Можно просить отсрочку, но резерв близок к исчерпанию. И кто знает, сколько продлится ближневосточная война. Так что не только избиратели, но и крупные нефтяники будут недовольны Дональдом - их деньги могут пострадать. Трамп рассчитывал стабилизировать цены на нефть и дизель, разблокировав Ормуз. Сегодня он в ловушке: эскалация против персов взвинтит еще больше. И те никак не сдаются вопреки расчетам Палантира, но и перешли в контрнаступление с союзниками-хуситами.
Причем за ударами по российским НПЗ стоят ЦРУ и разведки НАТО. Это как раз в интересах нефтяников (ЭксонМобил, Тотал, Бритиш Петролеум). Но выходит так, что два геостратега – Трамп и Зеленский пока жидко обгадились. Первый не учел стойкость иранцев и фактор хуситов, другой подумал, что экономику России можно поставить на колени за 40 дней. Повелся на Мадьяра и Федорова. Ну что, на каждого мудреца довольно простоты.
Захотел бы Трамп реально повлиять на Зеленского – отключил бы «Старлинк». Но, естественно, этого не будет. Пока он просто валит на киевского жулика вину в публичном пространстве. Это не более, чем медийный шум.
С. Шилов
