Недоученные пилоты – не главная проблема. Военный эксперт Владимир Евсеев рассказал о сложностях ВСУ после получения американских истребителей F-16.
Настойчивые просьбы украинского президента Владимира Зеленского к коллективному Западу о выделении ему очередного "чудо-оружия" в виде истребителей F-16 наконец услышаны – Вашингтон одобрил передачу американских самолётов Киеву.
Осуществлять эти поставки должны европейские союзники США по НАТО – Дания и Нидерланды. Однако расхваленные истребители, скорее всего, ждёт та же судьба, что и предыдущую долгожданную националистами военную технику – танки Leopard. Ведь время подготовки пилота для управления F-16 составляет ни много ни мало 4 года.
Аэродромы, персонал, русская авиация
Особенностями решения Штатов о выделении ВСУ знаменитых самолётов поделился со слушателями радио Sputnik военный эксперт Владимир Евсеев. Он отметил, что частично проблему подготовки лётчиков Киев и его союзники попытались решить заранее, запустив соответствующий курс после начал СВО. Однако недоученные пилоты это не единственная проблема Зеленского с F-16, обратил внимание Евсеев.
По его словам, ВСУ столкнётся с огромными трудностями по размещению полученных истребителей. ВКС России начнёт настоящую охоту на американскую технику, поэтому её придётся постоянно перемещать с одного аэродрома на другой – а украинская военно-техническая инфраструктура к этому не готова. Самым же важным фактором станет отсутствие квалифицированного технического персонала для обслуживания сложных западных истребителей. Взять такое количество специалистов в ограниченный срок просто неоткуда.
