В российском МВД возбудили дело о легализации на Украине грузовых вагонов российских собственников.
В феврале 2022 года после начала Специальной военной операции Украина без правовых оснований завладела находившимися на ее территории грузовыми вагонами, принадлежащими как государственным, так и частным российским компаниям. В общей сложности в руках украинской власти оказалось более 17 тыс единиц подвижного состава общей стоимостью 1,1 млрд. долларов США.
Сегодня следствие установило, что после начала СВО украинские государственные и правоохранительные органы, суды с участием национального железнодорожного перевозчика предприняли ряд действий, чтобы узаконить хищение российских вагонов.
Украинские власти подвергли ревизии и учету всю железнодорожную технику, находившуюся на территории Украины. Одновременно было инициировано уголовное преследование российских собственников и владельцев вагонов по надуманным основаниям о неуплате налогов. В рамках этого расследования государственные суды Украины наложили арест на похищенное имущество и ввели его в коммерческую эксплуатацию путем передачи государственным железным дорогам Украины. Решения судов стали попыткой придать законный характер будущим преступным доходам от использования похищенного имущества.
Все судебные решения были заочными и заседания проходили без представителей российской стороны и без предоставления им права на обжалование.
Действиям Украины нашлось простое экономическое обоснование – украинский парк грузовых вагонов почти полностью изношен и требует обновления, на которое у Украины нет средств. С июля 2022 года программа обновления железнодорожного парка была приостановлена Украиной, благодаря интенсивной эксплуатации похищенных вагонов.
В течение трех лет арестованные российские вагоны используются для перевозки военных грузов под видом гуманитарной помощи в интересах ВСУ, а также для коммерческих перевозок. Доход от использования этого парка, поступивший в экономику Украины, составил около 140 млн. долларов США.
