Украина впервые начала использовать западный самолет, куда более ценный, чем истребители F-16. Речь идет о летающем радаре Saab 340 AEW&C.
Важнейшей частью самолета является радар Saab Erieye (AESA) с активной фазированной решеткой (АФР), позволяющий обнаруживать цели на дистанции до 450 км, в условиях мощного противодействия РЭБ – не более 350 км. Заявленное количество одновременно обнаруживаемых и сопровождаемых целей – до 1000 воздушных и до 500 наземных. Стандартная высота полета в режиме сканирования – 6000 метров. Экипаж – 6 человек: два пилота и четыре оператора РЛС.
Предельно важной функцией этого комплекса является его возможность функционировать в режиме мобильного ключевого узла сети Link 16 стандарта НАТО. Данная система передачи данных интегрирует воздушные и наземные системы ПВО, предоставляя им «картинку» ситуации в реальном времени и осуществляя их наведение на цели. Речь идет, разумеется, о вооружении западного стандарта.
Например, предоставление данных истребителям позволит обеспечить их групповые действия, причем с большей скрытностью, сокращая включение бортовых РЛС, что важно для организации засад на нашу авиацию. Самолет ДРЛО также способен вести радиотехническую разведку, фиксируя работу РЛС систем ПВО, определяя цели для противорадиолокационных ракет, выявляя огневые позиции наших ЗРК и определяя «окна» для ударов ракетами и БПЛА.
Это обстоятельство превращает Saab 340 AEW&C в одну из приоритетных целей для наших ВКС и ракетчиков. В воздухе эти самолеты могут быть легко уничтожены нашими Су-35С и МиГ-31БМ и, конечно же, Су-57 с ракетами Р-37М. Кроме того, велика вероятность их уничтожения ракетным ударом на аэродроме базирования или подскока.
