Украина впервые использовала самолет радиолокационного обнаружения Saab 340.
В небе над Украиной впервые был замечен полет самолета радиолокационного дозора Saab 340 AEW&C.
Появились кадры, на которых предположительно запечатлен самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) Saab 340, работающий над Украиной. О намерении Швеции передать данный самолет Украине я писал тут .
Значение самолета Saab 340 дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО) для Украины нельзя недооценивать. Такой самолет ДРЛО открывает совершенно новые возможности для украинских ВВС, где никогда не использовали возможности такого типа.
В основе самолета составляет радар с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) Saab Erieye, расположенной на фюзеляже. Система АФАР может одновременно отслеживать до 1000 воздушных и 500 надводных целей на расстоянии до 450 км.
В отличие от наземных радаров ПВО, работающих «вверх», система (АФАР) Erieye обеспечивает обзор в направлении «вниз». С отсутствием естественных помех, связанных с прямой видимостью из-за рельефа местности, радар эффективен в обнаружении низколетящих беспилотников и крылатых ракет. Такие цели очень сложны из-за малой высоты полета и низкой радиолокационной заметности. И самолет Saab 340 значительно повысит ситуационную осведомленность украинской ПВО.
Пока что ПВО Украины для перехвата беспилотников и крылатых ракет полагается на пилотируемые истребители. А с прибавкой к ним самолета ДРЛО Saab 340, который сможет работать в качестве диспетчера истребительной авиации, обнаруживая цели, определяя их приоритетность и назначая, передавая данные средствам ПВО и истребителям для перехвата истребителям, то способности украинской ПВО кратно возрастут.
Но везде есть своя ложка дегтя в бочке меда, и украинцам рано радоваться!
Как пишет TWZ:
Несмотря на все свои возможности, Saab 340 AEW&C также станет первостепенной целью для России.
И это так, самую высокую угрозу для Saab 340 AEW&C представляют ракеты класса «воздух-воздух» Р-37М и класса «земля-воздух» 40Н6 в силу своей высокой дальности в 400 км.
Р-37М - ракета прошла широкое боевое испытание на Украине и используется перехватчиками МиГ-31БМ, оснащенными крупнейшими в мире бортовыми РЛС, которые позволяют наводить ракеты на цель на полной дальности 217 км без поддержки сторонних датчиков.
40Н6 - ракета достигает полной дальности в 400 км (и более), несмотря на запуск с земли, благодаря уникальной траектории: перед снижением к цели ракета достигает предельных высот в ближнем космосе, что обеспечивает непревзойденные возможности загоризонтных ударов. Ей уже сбили украинский F-16, и подобное грозит и Saab 340 AEW&C.
А если сюда еще прибавить «Изделие 810» (Р-97) с дальностью 300-450 км, специально созданной для Су-57, и скоростью 8 махов, а это 9546 км/ч, то картина совсем не шоколадная для всего, что еще летает у Украины.
