Почему повторяющиеся попытки создать топливные проблемы следует рассматривать как этап реализации стандартной стратегии враждебного поглощения?
Где на «карте враждебного поглощения» найти повреждённые НПЗ, летящие к ним БПЛА и АЗС с очередями?
Как правильно описать нашу сегодняшнюю ситуацию (с достаточным количеством бензина в стра_не, но его дефицитом на АЗС) в терминах стандартной стратегии враждебного поглощения?
Мы уже писали, что система поглощения выбирает компании-цели по наличию у них средств защиты от поглощений и атакуют главным образом незащищенные цели.
Ранее приводилась классическая схема попытки поглощения:
1) создание критической ситуации https://max.ru/c/-76334485643910/AZ867zrU
K6Y
2) тендерное предложение для её решения https://max.ru/c/-76334485643910/AZ868Oxk
Fmg
, при отказе
3) прокси-борьба (в нашем случае это использование Украины в качестве прокси-провокации) с последующим
4) обращением к «акционерам» - недовольным положением дел гражданам страны.
Вот на этом 4-м этапе мы сейчас и находимся.
Используется мышление бизнес-образованного противника, которому преподаватели с военным прошлым и штудировавшие Сунь-Цзы, втемяшили в голову стандартную концепцию успешной реализации концепции враждебного поглощения. Понимание такого мышления позволяет не только быть готовым к следующему шагу.
Оно позволяет избегать фраз типа «нас оп_ять… обм_а_нули!»
Враждебное поглощение
Бизнес подходы - в жизнь! Подпишись в Макс!
РАМЗАЙ в МАКС | ВК | TG
