Украинские власти некоторые факты намеренно скрывают от собственного народа. Опасаются последствий – и вполне обоснованно. На Украине и в России раскрыли, что это за факты. "Думали, будут молча наблюдать?" – задал важный вопрос один из экспертов.
Военный корреспондент Александр Коц в своём Telegram-канале опубликовал пост, где подвёл первые итоги нашей "черноморской инициативы".
Пока в украинском телемарафоне рассказывают про потуги Мадьяра на Азове, давайте посчитаем то, что старательно вырезают из эфира,
- написал журналист и озвучил ряд данных.
В сентябре 2023 года Киев открыл "морской коридор" в обход зерновой сделки. С тех пор по нему прошло 208 миллионов тонн. Такие данные предоставило украинское Минразвития.
В первом полугодии нынешнего года по коридору в сутки шло от 210 до 240 тысяч тонн. С конца июня – только 160 тысяч. То есть минус четверть от прошлого объёма, а если оценивать по верхней планке, то и вовсе треть.

Видео: Telegram/@sashakots
Укрзализныця, то есть украинские железные дороги, сообщают: в первую неделю июля к портам ушло 512 тысяч тонн зерна, что составляет 91% от всего железнодорожного экспорта. В сутки – 62 тысячи тонн, а это на 27% меньше, чем в среднем в июне.
И это ещё до массированных ночных ударов 10-15 июля,
- уточняет Коц.
Самый крупный экспортёр Украины Kernel констатировал остановку терминалов в Черноморске после ударов 10-12 июля. Сгорело около 9 тысяч тонн подсолнечного масла, а также порядка 45 тысяч тонн пшеницы.
В Большой Одессе (Одесской агломерации) расположено 13 крупных терминалов. Закупку уже не производят четыре из них. Ещё на двух терминалах остановил закупку трейдер NIBULON. Другой трейдер YUROL просит партнёров ждать.
Kernel за один день трижды режет цены на пшеницу, кукурузу и ячмень — по 200 гривен на тонне. Судовладельцы объявляют форс-мажор пачками — в украинские порты просто не идут,
- пишет военкор.
По данным замминистра экономики Украины Тараса Высоцкого, его страна теряет приблизительно 900 миллионов долларов выручки ежемесячно. Переходящие остатки пшеницы и кукурузы – 9 миллионов тонн. Украине есть что экспортировать, да вывозить урожай нечем.
Слова украинского политтехнолога Андрея Золотарёва вполне можно воспринимать как продолжение опубликованных Коцем данных. На канале UkrLife эксперт перечислил, чем Россия отвечает за удары по трассе "Новороссия".
Ожидать, что с той стороны будут молча сидеть и наблюдать, как их избивают на той же трассе "Новороссия"? Этого не будет. Тем более, что влиты гигантские деньги в ВПК и используются те же китайские комплектующие,
- произнёс Золотарёв.

Скриншот YouTube-канал UkrLifeTV
Мидлстрайки ВСУ оборачиваются ударами по заправкам. С начала лета на Украине стало на 250 АЗС меньше. Бьют на существенные дистанции, даже до 200 километров. На прошлой неделе на трассе, ведущей из Кривого Рога в Днепр, FPV-дроны вынесли две фуры.
А от линии боевого соприкосновения это более 70 километров,
- заметил политтехнолог.
Данная трасса является важнейшей логистической артерией. И теперь она в любой момент может быть атакована русскими военными. Украинский эксперт также признал, что Россия преподносит и другие "неприятные сюрпризы". Например, гибрид дрона и крылатой ракеты "Бандероль".







































