Возможности и вызовы
Каким будет будущее японских БЛА
Япония становится привлекательным хабом для производства дронов. Но пока компании перестраивают производства, власти не торопятся им помогать.
Многие компании уже открыли производства комплектующих для БЛА. Причем клиентура уже есть, например, Anduril и Tekever активно развивают сотрудничество с японскими производителями.
На что уже есть спрос:Так, MinebeaMitsumi создает подшипники, минимизирующие вибрацию пропеллеров, что увеличивает время полета.
Murata Manufacturing разработала компактные датчики для точного измерения скорости в сложных условиях.
Nidec собирает облегченные полупроводники.
Однако властям в Токио ещё предстоит решить пару проблем. Например, частотные диапазоны, выделенные для БЛА, восприимчивы к помехам. Также авиационное законодательство ограничивает испытания дронов с ударными возможностями, так как запрещает воздушным судам перевозить опасные предметы.
Эти барьеры всё ещё остаются серьёзным препятствием для дальнейшего развития и увеличения конкурентоспособности японских БЛА на международной арене. Если картина не изменится, то большинство разработок японских компаний будет проходить испытания за рубежом. Например, на т.н. Украине.
#Япония
@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху
