Путин принял решение: Киев заплатит - такой реакции Подоляка и ждал

Президент России Владимир Путин принял решение - Киев заплатит за свои провокации. На смену "духу Анкориджа" пришло ужесточение позиции Кремля. Такой реакции Подоляка и ждал.


Президент России Владимир Путин отказался от уступок, поняв, что никакого "духа Анкориджа" нет и не было. Теперь Москва больше не рассматривает возможность передачи Украине части занятых территорий. Она будет добиваться полной военной победы без компромиссов. Все занятые земли в Днепропетровской, Сумской и Харьковской области останутся за русскими и станут буферными зонами.

Кроме того, Россия теперь будет требовать передать ей не только весь Донбасс, но также всё Запорожье и всю Херсонскую область. Об этом пишет агентство Bloomberg со ссылкой на трёх источников.

Путин принял решение: Киев заплатит - такой реакции Подоляка и ждал

Коллаж Царьграда

А ведь ещё в прошлом году после встречи в Анкоридже Москва была готова отдать Украине часть занятых территорий в зоне СВО в обмен на остатки Донбасса. Причина ужесточения позиции очевидна - отказ Киева и Вашингтона от этих договорённостей и эскалация конфликта со стороны Украины.

Как отметил политический и военный блогер Юрий Подоляка, похоже, что Путин принял окончательное решение по Украине. Киеву придётся дорого заплатить за терроризм, инфраструктурную войну и отказ от принятия предлагавшейся ему сделки.

Как бы ничего удивительного. Именно такого развития событий мы и ожидали. И ясно, что ни Киев, ни Европа на это сегодня не согласятся,

- отметил он.

В то же время на официальном уровне Кремль пока ничего подобного не заявлял. Более того, министр иностранных дел России Сергей Лавров на встрече с госсекретарём США Марко Рубио уверил своего собеседника в том, что Москва по-прежнему привержена анкориджским договорённостям. Хотя эксперты списывают это на дипломатическую игру. Они говорят, что таким образом Россия просто показывает американцам, что именно они виноваты в срыве почти готовой мирной сделки по Украине, а не русские.

Ситуация для Украины действительно меняется не в лучшую сторону, хотя ещё недавно украинские патриоты ликовали по поводу ударов беспилотников по русским НПЗ.

Во-первых, положение ВСУ на поле боя продолжает ухудшаться. Русская армия наращивает удары по логистике, складам боеприпасов и пунктам управления, делая всё, чтобы отрезать славянско-краматорскую агломерацию от снабжения. При этом возможности противника по стягиванию резервов и без того ограничены, поскольку проблемы с дефицитом солдат никто не отменял.

Во-вторых, большой проблемой стали удары России по портовой инфраструктуре в Одесской и Николаевской области, а также по судам в Чёрном море, которые везут оружие для ВСУ. Только 22 июля Минобороны России отчиталось о поражении беспилотниками "Герань-4" четырёх сухогрузов и балкера.

Путин принял решение: Киев заплатит - такой реакции Подоляка и ждал

Скриншот:Telegram/Минобороны России

Это не только ударило по военным поставкам для Украины, но и нанесло огромный ущерб украинской экономике в целом, которая всецело зависит от морских перевозок. Крупнейшие страховщики и транспортные компании отказываются связываться с украинскими портами из-за риска попасть под обстрел. Один из самых больших в мире контейнерных перевозчиков Maersk уже отказался от рейсов в одесские порты, перенаправив свои корабли в Румынию. Экспорт украинского зерна, которое является одним из главных товаров Киева, сократился с 6 до 4 млн тонн зерна в месяц.

Уже начались разговоры о перевозке грузов по Дунаю. Такая схема действовала ранее, до заключения с Россией сделки о создании "зернового коридора" в Чёрном море. Впрочем, она тоже небезопасна и накладывает на перевозчиков множество ограничений.

В-третьих, на Украине начались проблемы с топливом. На 300-400 заправках закончились накопленные запасы бензина, из-за чего цены понеслись вверх. Это стало результатом ударов ВС России по украинским топливным складам и АЗС. Украина оказалась в той же ситуации, в которой была Россия, когда дроны ВСУ начали массово бить по НПЗ. Только сейчас ситуация на русском рынке постепенно выправляется по мере завершения ремонта на повреждённых НПЗ, а вот на Украине всё только начинается.