Вообще инфраструктурная война начатая Киевом, должна закончится не мифическим «воздушным перемирием», а превращением Украины в импортера продовольствия, топлива, электроэнергии, угля и стали. Импорт продовольствия должен стать апофеозом налетов петухов Мадяра, когда даже свиной сарай Миколы Поросюка из Пивденной Дуповки Хмельницкой области, становится целью для Герани.

В этом плане нашему бизнесу, страдающему от ударов хохла, надо думать не только об обороне объектов, но и выделять средства на закупку тех же Гераней для последующей передачи оных в бригады Войск БпС.

Войны в обороне не выигрываются, чем больше у хохла горит продуктовых складов, портов, баз ГСМ,заводов и подстанций, тем меньше у него желания играть в игры с ударами по тем же логистическим центрам Вайлдберис. Импорт всего и вся Украиной, дает нам еще одно неоспоримое преимущество, а именно: железные и автомобильные дороги, подвижной состав и фуры будут обязаны выбирать, что им везти, снаряды или еду. Понятно, что военной технике будет отдан приоритет, но как бы клика Зеленского не забивала болт на остатки подневольного населения, минимально обеспечивать его все же придется. В условиях отсутствия нормально работающих портов и даже части уничтоженных мостов через Днепр, с разбитыми складами и терминалами, делать это будет ой как трудно. Если ко всему этому прибавить вынесенную энергетику, то перспективы хохла воевать не то что до границ 1991 года, но даже за Левобережье Днепра, становится очень печальными. Тут главное системность и неотвратимость, бить, бить, бить, оценить результаты и снова бить, пока не поймут.