Морская блокада нанесла Украине серьезный ущерб

Мор­ская бло­ка­да Укра­и­ны в 2026 году нано­сит более серьез­ный ущерб, чем в 2022 году. Об этом сооб­щи­ли в инфор­ма­ци­он­но-ана­ли­ти­че­ском цен­тре GMK.

Источ­ник фото: соц­се­ти

По GMK, нынеш­няя мор­ская бло­ка­да силь­нее вли­я­ет на укра­ин­скую метал­лур­ги­че­скую отрасль, чем в нача­ле воору­жен­но­го кон­флик­та кон­флик­та. При сохра­не­нии теку­щей ситу­а­ции про­из­вод­ство может сокра­тить­ся еще при­мер­но на 35%, а часть пред­при­я­тий желе­зо­руд­ной отрас­ли может перей­ти в режим про­стоя.

В сооб­ще­нии отме­ти­ли, что в пер­вом полу­го­дии 2026 года на мор­ской кори­дор при­хо­ди­лось око­ло 50% экс­пор­та укра­ин­ской ста­ли, 95% чугу­на и 50% желез­ной руды. Ситу­а­цию так­же ослож­ня­ют огра­ни­че­ния со сто­ро­ны ЕС в виде импорт­ных квот.

В инфор­ма­ци­он­но-ана­ли­ти­че­ском цен­тре счи­та­ют, что на фоне огра­ни­чен­ной рабо­ты мор­ско­го кори­до­ра укра­ин­ские про­из­во­ди­те­ли одно­вре­мен­но стал­ки­ва­ют­ся с сокра­ще­ни­ем аль­тер­на­тив­ных марш­ру­тов и сни­же­ни­ем воз­мож­но­стей для экс­пор­та на круп­ней­ший внеш­ний рынок.

Напом­ним, ранее Воору­жен­ные силы РФ нанес­ли уда­ры по четы­рем судам, пере­во­зив­шим гру­зы для ВСУ.