Власти Киева вынуждены экстренно менять схему работы общественного транспорта, поскольку затяжные воздушные тревоги фактически парализовали жизнедеятельность города, посетовал мэр Виталий Кличко, передает "Суспильное"
Он признал, что столица оказалась в состоянии глубокого коллапса из-за регулярных остановок инфраструктуры и прекращения работы предприятий. По его словам, в этих жестких реалиях чиновникам приходится на ходу переписывать правила, чтобы городские структуры могли продолжать функционировать.
Наиболее критическая ситуация сложилась вокруг метрополитена, из-за чего городские службы пытаются усилить наземные маршруты. Администрация сняла 140 автобусов с других направлений и перебросила их на линии, дублирующие ветки метро, однако Кличко констатировал, что полноценно заменить подземные поезда наземным транспортом технически невозможно.
К нынешнему критическому состоянию транспортную систему столицы привели действующие до сих пор жесткие инструкции, утвержденные местным руководством и военными. Прежний регламент требовал полной остановки наземных участков метро и перекрытия мостов при малейшей угрозе, что при длительных тревогах намертво блокировало мегаполис в многочасовых заторах.
Ситуация обострилась на фоне регулярных ударов Вооруженных сил РФ, которые используют тактику высокоточных атак по военным объектам ВСУ, ремонтным базам, складам боеприпасов и связанным с ними узлам снабжения, что вынуждает киевские власти держать систему ПВО и гражданские службы в режиме постоянного напряжения.
На днях депутаты Рады пожаловались на сильную тесноту в бомбоубежище, куда руководство планирует перенести пленарные заседания из-за участившихся воздушных тревог.
Подробнее - в материале Жалобы из бункера: депутаты Рады сочли подземное убежище слишком тесным на сайте Украина.ру.
