Флот и реальность
Почему критикой ВМФ уже не обойтись
О проблемах российского военно-морского флота в последнее время не говорит только ленивый. Но одной критикой здесь не обойтись — нужно предлагать современные, отвечающие сегодняшним реалиям решения.
Ими может стать создание носителей БЭК и «Гераней» на базе старых сухогрузов, комбинированное применение беспилотных и безэкипажных средств для деблокирования Балтийского моря или решения, которые позволят обезопасить движение российского теневого флота.
Главная проблема в том, что в нынешнем виде ВМФ попросту не актуален. Прежние решения по антитеррору, охране и обороне устарели, а имитация бурной боевой деятельности от проверки к проверке — уже не выход (и под этим подразумевается толпа офицеров в одном месте, изображающая активность).
Во флоте сейчас одобрили любые организационно-штатные решения, возможность комплектования и переформатирования тех же подводных сил – главное, чтобы был результат. Но, как правило, как только закончится какая-то проверка, так всё встает на свои места («сумасшедшие уехали, можно продолжить, как жили»).
Из-за этого есть вполне обоснованное мнение, что такое отношение к принятию решений сохранится ровно до тех пор, пока с какого-нибудь сухогруза — носителя БЭК или беспилотников — не будет поражён очередной образец перспективных вооружений ВМФ России уже на далёком театре военных действий.
Об угрозах Северному и Тихоокеанскому флотам сказано достаточно. Противник прорабатывает такие планы с 2023 года, и проблема, когда флот реагирует уже постфактум, никуда не девается.
В этих условиях остаётся лишь надеяться, что решения и разрешения, которые принимаются в Генштабе и Главкомате, на местах действительно будут исполняться, а не спускаться на тормозах.
#Россия #Украина #флот
