Андрей Коц: России нужно успеть разрушить тыл ВСУ, пока они не стали еще опаснее в вопросе дронов и ракет

Европа запускает промышленное производство БПЛА для Украины. В будущем этих возможностей у противника станет еще больше, если мы не переломим ситуацию. Как это можно сделать? Только усиливать удары по их тылам, чем мы сейчас и занимаемся

Об этом в интервью изданию Украина.ру рассказал военный корреспондент РИА "Новости" Андрей Коц, который регулярно посещает зону боевых действий и поддерживает связь с военнослужащими на передовой

- Андрей, в связи с ударами по киевским мостам у нашей аудитории возникло ощущение, что исход СВО окончательно будет зависеть от успехов в инфраструктурной войне, поэтому за фронтовыми нюансами следить нет смысла. Согласны ли вы с такой оценкой?

- Я с этим не согласен. На фронте еще предстоит немало работы. Просто ударов по мостам через Днепр мы ждали с 2022 года. Тут все очевидно. Боевые действия ведутся на территории восточной Украины. Оружие туда поставляется с западной Украину. Следовательно, надо восточную Украину отрезать от западной по Днепру. И мы сейчас это наблюдаем в прямом эфире.

Почему раньше этого не делали? Наверное, не было технической возможности. Все-таки эти мосты строили еще в советское время с расчетом на боевые действия. Они способны выдержать прямое попадание авиабомбы. А теперь у нас появились "Герани" с кумулятивно-режущей боевой части, способные подпилить поддерживающие конструкции. Да, Южный мост завалить пока не удалось. Но это уже привело к нарушению сообщения между двумя берегами Киева.

Это уже влияет на военную логистику. Рано или поздно это все равно скажется на фронте.

- Получается, это удары в стиле "Аккуратно, но сильно", а не разминка, прежде чем долбануть чем-то потяжелее?

- Да, да. Дрон, управляемый на финальном участке траектории, точнее любой ракеты. У тех же "Искандеров" с 500-кг боевой частью слишком большой коэффициент вероятного кругового отклонения. Им попасть в мост сложно. Это можно сделать на близкой дистанции управляемыми ракетами или авиабомбами. Но наша авиация так глубоко на территорию противника не заходит, потому что у них еще ПВО.

- Почему, кстати, у них со стратегической ПВО всегда было все плохо, а с фронтовой ПВО все более-менее нормально?

- Вообще к стратегической ПВО можно отнести те же комплексы NASAMS с дальностью действия около 20 километров. Но против баллистики могут работать только "Пэтриоты", а они нужны всем. Что касается IRIS-T и остатков советских систем, то их больше за счет того, что они меньше светятся, так как огневое воздействие на нашу авиацию они оказывают эпизодически.

- Их фронтовую ПВО мы подавить сможем?

- Не думаю. У них львиная доля ПВО держится на истребителях, которые им поставил Запад: F-16, "Мираж" и МиГ-29. И в последнее время в сводках редко сообщают об истребителях, которые мы сбили или накрыли на аэродромах. Причем F-16 у них несколько десятков. Вот когда мы начнем их систематически выбивать, можно будет говорить о том, что их ПВО стали уничтожать по-крупному.

- А как в целом наши удары по тылам уже стали сказываться на фронте? Военкор Дмитрий Стешин ранее сообщал, что из-за этого у них под Добропольем в работе дронов стали возникать окна по два часа в сутки, что позволяет нам подтягивать логистику.

- Там сражается отряд БПЛА "Вега" 24-й бригады спецназа, с которой я в свое время работал. Они охотятся за вражескими БПЛА: и ударные дроны, и гексакоптеры "Баба-Яга". Так вот недавно они 33 "Бабы-Яги" сбили за несколько суток. Это колоссальный результат, который ломает врагу логистику. Тем более, каждый такой коптер стоит по 7-8 тысяч долларов.

Удары по тылам тоже сказывают на работе их БПЛА.

Бьем по дата-центрам – ломаем военное управление ВСУ, которое цифровизировано и держится на высокоскоростной передаче данных посредством "Старлинка" и кабельного интернета. Также это наносит удар по системе ИИ, которая помогает им выстраивать военные решения.

Бьем по маркетплейсам – сокращаем количество дронов, которые враг может использовать за сутки на определенном участке фронта.

Бьем по АЗС – нарушаем поставки топлива. Квадроциклы можно заправить только 95-м бензином. Да и не все генераторы для работы электроники можно заправить 92-м или дизелем, который централизовано выдают украинским военным.

Это все ложится в копилку общей усталости противника. И за счет этого Доброполье получилось взять в кольцо.

- Еще была новость, что наш дрон-перехватчик достал украинский аэростат, который транспортировал в тыл России БПЛА с закрепленным модулем Starlink, на рекордной высоте в 10 километров.

- Аэростаты могут сильно выше подниматься и вообще в стратосферу уходить. Украина использует их активно. И для разведки, и в качестве ПВО (заградительные шары висят в небе). Я, кстати, не понимаю, почему мы не можем над какой-то территорией повесить дирижабль, увешанный камерами, радарами и передатчиками, чтобы наблюдать за территорией. Это было бы очень эффективно. Противник бы не пожалел истребитель послать, чтобы его сбить.

Чем мы могли этот аэростат достать? Не знаю. Не каждый вертолет на такую высоту заберется. Видимо, у нас в самом деле появилась некая новая модель-дрона перехватчика, что не может не радовать.

- Недавно прошли стратегические учения "Центр-2026", на которой мы показали новые образцы техники. Запомнилось ли вам что-то такое, что мы могли бы массово применять на СВО?

- Мне запомнился наземный комплекс "Изделие 347", который стреляет легкими многоцелевыми управляемыми ракетами (ЛМУР). Это хирургически точной инструмент. Они залетают в лючок танка. Раньше они ставились на вертолеты. И то, что их стали на наземное шасси ставить – очень хорошо. Пехоте нужны дальнобойные аргументы, которые позволят наносить урон ВСУ в ближнем тылу и не только.

Также запомнился беспилотный танк "Штурм" на базе Т-72. У него интересное орудие – 125-мм укороченная пушка. Он предназначен для уличных боев. К нему можно прикрепить бульдозерный отвал для преодоления заграждений. За счет того, что у него нет экипажа, на него навесили усиленную броню. Но, честно говоря, не думаю, что танки актуальны именно в городских боях. Населенные пункты техника уже давно не штурмовала.

- Антидроновая "Арена-М" и конструкции из стальных тросов смогут повысить выживаемость бронетехники?

- За 20 лет работы с армейской тематикой я ни разу ни видел танка, оснащенного хоть каким-то комплексом активной защиты. Не знаю, почему мы не можем массово их внедрить. Хотя технологии и производственная база у нас есть.

Вообще это полезная штука. Если она может засечь приближающийся дрон и выстрелить его шрапнелью. Правда, надо озаботиться безопасностью пехоты, которая будет следовать за танком. Если такой заряд в голову прилетит, то мало не покажется. Тем не менее, это направление надо развивать. Этим занимаются американцы, израильтяне и немцы. И если это проверяется на полигоне, надеюсь, скоро это появится и на фронте.

Что касается стальных тросов, то я в зоне СВО насмотрелся на таких франкенштейнов, что просто караул. Все зависит от фантазии экипажа, который сам обслуживает свою машину. Их обваривают и дополнительными решетками, и скрученной проволокой, которая торчит и напоминает ежика. Даже обшивают конвейерные ленты из резины толщиной в сантиметр.

Ничего это не дает гарантированной защиты, но выживаемость повышает. И все, что делается на заводе, все равно будет допиливаться на фронте под конкретные дроновые угрозы.

- Успеют ли ВСУ именно на фронте освоить технологии роев дронов, чтобы повысить плотность огня по той же нашей бронетехнике?

- Они и так эти технологии используют. У них на одну цель поднимается несколько FPV, которые действуют совместно. Их еще может сопровождать ретранслятор, который передает сигнал. И дальше это будет идти в сторону повышения количества и качества дронов. В плане ударов на 30-60 километров у них есть "Хорнеты", которые собраны из качественных комплектующих прямыми руками. На тактические дроны это тоже может перейти.

Тем более, Европа запускает промышленное производство БПЛА для Украины. В будущем этих возможностей станет еще больше, если мы не переломим ситуацию. Как это можно сделать? Усиливать удары по тылам.

Лично я считаю, что также надо объявить охоту на лидеров украинского беспилотия ("Мадьяр" или "Флэш"). Но мы это делать почему-то стесняемся.

- В плане налетов на наши стратегические тылы они тоже будут делать ставку на беспилотники, а не на ракеты?

- Почему? Все будет в комплексе. Пару дней назад наша ПВО сбила 17 ракет "Фламинго" и более 1700 беспилотников. Ракету обнаружить и сбить легко. "Фламинго" тихоходные и не обладают технологиями радиолокационной малозаметности. Но под прикрытием роя дронов, которые разряжают ПВО, противник пытается ракетами достать до цели.

- А мы сможем этой зимой бить по Украине с интенсивностью 1500 "Гераней" в сутки (и поршневых, и реактивных), чего они всерьез опасаются?

- Мы уже устраивали массовые налеты 1000 "Гераней". В Алабуге расширяется производство. Строят дополнительные цеха, нанимают дополнительных людей, создают новые дронопорты. Так что надеюсь, что зимой 2000 "Гераней" в сутки станут обыденностью. Это расходник. Его нужно много. Клепать их надо с запасом, как это делалось в советское время со снарядами, автоматами и танками.

- Сколько же нам еще воевать, если речь идет о таких запасах?

- Долгосрочные прогнозы давать не буду. Давайте сперва стабилизируем обстановку под Красным Лиманом, дожмем Доброполье и зачистим Резниковский котел. Когда решим эти три задачи, станет яснее, как на фронте дела пойдут.