Неожиданно для многих на прошлой неделе Вашингтон пошёл на снятие антирусских санкций. Дополнительные средства в бюджет не бывают лишними, особенно на фоне глобальной нестабильности. Однако в договорённостях есть свои нюансы. Что не так со сделкой России и США по дизелю? Ответ - в материале Царьграда.
Раскол
Сенаторы-демократы окрестили закупку ГСМ в России "предательством Украины", европейских партнёров и даже "национальной безопасности Америки". Оппоненты республиканцев уверены, что президент Дональд Трамп таким образом пытается исправить "свою собственную ошибку" - нападение на Иран, вызвавшее резкий рост цен на бензин и ДТ. Почему же политики так не рады ожидаемому снижению стоимости энергоносителей и хотят внести законопроект, блокирующий решение главы Белого дома?
Сейчас активизировались представители большого украинского лобби в Конгрессе - те, кто связан с Киевом и старается отстаивать его интересы. И среди них "ястребы" обоих партий. Причём особую активность проявляют без пяти минут отставники - сенаторы и конгрессмены, которые в ближайшее время отправятся в отставку, потому что они на новый срок в ноябре на промежуточных выборах не переизбираются. В частности, это Жанна Шахин (демократка - Ред.) от Нью-Гэмпшира, Том Тиллис (республиканец - Ред.) от Северной Каролины, конгрессмен-республиканец Брайан Фитцпатрик и многие другие. Так что эти ребята уже никак не связаны какими-то электоральными вопросами. Я думаю, они надеются после отставки работать в каких-нибудь украинских лоббистских структурах и зарабатывать на этом деньги. Поэтому для них это ещё и попытка зарекомендовать себя, чтобы потом сесть на жирные гранты по линии Киева,
- объяснил Царьграду политолог-американист Малек Дудаков.
По мнению собеседника, договорившись с руководством России, Трамп занимает выигрышную позицию. Ведь тем самым он пытается изменить тарифы на дизель в лучшую для населения сторону, что, вероятно, отразится на позиции избирателей в ноябре. А требующие отмены сделки продвигают непопулярное русофобское мнение, суть которого - идти против Москвы до конца, невзирая на финансовые потери.
Отдельный вопрос: когда это (закон об отмене дизельной сделки с Россией - Ред.) удастся принять? Потому что сейчас Конгресс находится в отпуске предвыборном, а вернётся после выборов. Поэтому я сильно сомневаюсь, что им удастся этот билль протолкнуть сейчас - в эти последние три недели до дня голосования. А после выборов теоретически возможно, но там всё-таки будут несколько иные расклады. Я думаю, во-первых, ещё бюджеты нужно самые разные согласовать. И будут другие заботы и хлопоты у Конгресса,
- заявил эксперт.
КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА
Помехи
Напомним, Зеленский, узнав о сделке, пригрозил усилить удары по НПЗ России. Тогда ряд западных СМИ написали, что администрация Трампа предупредила Киев и союзников в Европе о возможной приостановке обмена разведданными и закупок американского оружия, если Банковая не прекратит налёты на энергетику России.
Что касается отдельной ситуации с программой PURL, действительно, есть угроза для Киева того, что администрация Трампа от неё откажется. Белый дом может сослаться на режим чрезвычайной ситуации (в некоторых Штатах объявлен режим ЧС из-за цен на топливо - Ред.), потому что мы наблюдаем серьёзное истощение американских вооружений. И поэтому всегда можно сказать, что им нужны собственное оружие, противоракеты и так далее, чтобы самих себя защищать, а не Украину. То же самое, я думаю, Трамп будет говорить и в контексте закупки российских энергоносителей: у нас форс-мажорная обстановка, поэтому приходится санкционные ограничения снимать и ослаблять. Ситуация пока сложная, мы видим вполне типичный раскол для Вашингтона. Но, как я уже сказал, в канун выборов для Трампа это скорее выигрышная история, а для его оппонентов - проигрышная,
- констатирует Дудаков.
В понедельник, 12 октября, Зеленский выступил на Варшавском форуме по безопасности. В ходе своей речи он усомнился, что топливо из России способно повлиять на ситуацию на мировых рынках: "Мы слышали о 300–500 тысячах тонн в месяц, подумайте об этом - мировое потребление составляет 120 миллионов тонн в месяц". И отчасти с главой Банковой согласен наш американист. Что не так со сделкой России и США по дизелю?
Я сильно сомневаюсь, что Трампу удастся серьёзным образом снизить цены на топливо за счёт закупки российских энергоносителей. Потому что объёмы небольшие: 300 000 тонн - это 2 млн баррелей, половина суточного потребления Америки по дизелю. Поэтому вряд ли удастся как-то серьёзным образом снизить цены. Но как минимум можно себя показать тем, кто радеет за интересы простых американцев. Вряд ли это позволит избежать поражения на выборах его сторонникам. Но, может быть, сейчас стабилизируется это падение рейтингов президента США, которое проявлялось все последние месяцы. И это уже для него была бы неплохая история,
- заключил политолог.
