Ещё до СВО: Латвия загодя подготовилась к конфликту с Россией

Ещё в 2020 Прибалтика превратилась в плацдарм по созданию боевых дронов, сообщил телеканал RussiaToday. Как выяснили журналисты RT, только в 2022—2025 годах компании в Латвии заработали €283 млн на производстве БПЛА, робототехники и аэрокосмических военных систем

Более половины выручки, выяснил RT, приходится на предприятия с иностранным капиталом.

"Два крупнейших завода принадлежат США и Израилю, ещё одним частично владеет Украина. Несколько заводов объединены в единый кластер под Ригой. По мнению экспертов, это свидетельствует о том, что в Латвии заранее готовились к конфликту с Россией", – сообщил телеканал.

В расследовании RT отмечается, что в период с 2022 по 2025 год компании-производители дронов заработали совокупно €282,98 млн.

"Основная масса этих денег пришлась на три компании: Redwire Defense Tech Riga с доходом €131,4 млн за указанный период, Belss — с доходом €77,7 млн и Brasa Defence Systems — с доходом €46,7 млн. Далее идут: Origin Robotics с €10,6 млн, Eraser с €6,04 млн, LV-Teh с €5,98 млн, Atlas Aerospace с €3,52 млн и Natrix с €0,98 млн", – отмечалось в публикации.

Авторы обратили внимание и на то, что именно по инициативе Латвии в 2024 году была создана "Дрон-коалиция", в которую вошла Великобритания. Цель членов коалиции – снабжать Украину дронами.

"Коллективные обязательства будущих периодов составили €600 млн, а фонд коалиции собрал у инвесторов €1,8 млрд в 2024 году. С тех пор Украине передано уже более 100 тыс. БПЛА", – сообщил RT.

В статье рассказывается о заводах по производству дронов в Марупе и Риге. В Марупе, в нескольких километров от международного аэропорта, расположено пять предприятий БПЛА-кластера: Belss, её дочерняя Eraser, Brasa Defence Systems, Origin Robotics и Redwire Defense Tech Riga. При этом территория Марупе выбрана неслучайна: через Марупский район проходит железная дорога, которая вскоре будет объединена с путями, идущими на Украину через Молдавию.

Среди прочего в статье рассказывается об израильтянине украинского происхождения Иване Толчинском, который родился в Горловке Донецкой области Украины, в возрасте десяти лет переехал в Израиль. Повзрослев, Толчинский прошёл службу в израильском спецназе, участвовал в боевых действиях в Ливане. Около пяти лет работал инженером в аэрокосмической отрасли Израиля, год изучал в Китае массовое производство электроники. Завод Толчинского производит в месяц более 300 дронов Atlas.

Также в статье RT рассказывается о том, что в декабре 2021 года, за два месяца до начала СВО, Минобороны Латвии выделило заводу Belss €88 тыс. на модернизацию британских боевых машин пехоты, стоявших на вооружении Латвии.

"Требовалось установить на башни системы автоматического ведения огня. Они позволяют оператору вести огонь, не высовываясь из машины, что повышает выживаемость экипажа в условиях современной войны с дронами и засад. То есть латвийцы ещё за два месяца до начала СВО готовились к боевым действиям с применением беспилотников", – отмечалось в публикации канала.

В статье приводятся также слова оператора БПЛА с позывным "Бакс", в задачи которого входит уничтожение украинских беспилотников на подлёте к российским границам:

"Украинцы 100% обкатывают всё производимое прибалтами и закупают много их производства, но вопрос масштаба и количества. По "блейзам" и "бикам" (BLAZE и BEAK. — Ред.) информации немного, но по "Пингвинам" инфа есть от товарищей из "Рубикона" (Центр перспективных беспилотных технологий МО РФ. — Ред.), которые несколько штук завалили.

Количество сбитых прямо говорит о количестве применений. Если сравнивать с "Шарками", "Лелеками" и остальными, которые у них сейчас летают, то латвийских прямо мизер", – отметил он.

При этом на латвийских заводах дронов случаются и пожары. Так, завод Redwire Defence Tech Riga, который производит БПЛА "Пингвин", переехал в Sirin Park после того, как неожиданно сгорела его предыдущая производственная база в Марупе.