Киев может разделиться на два условных города из-за повреждения мостов после ударов ВС РФ. Об этом заявил замглавы комитета Верховной рады по транспорту и инфраструктуре Владимир Крейденко. RT узнал у экспертов о вероятности такого исхода.
- © Danylo Dubchak / Frontliner
Транспортная система Киева работает в режиме катастрофы. В результате ударов армии России полноценно не функционирует ни один из девяти мостов через Днепр: движение ограничено на важнейших переправах.
Городские власти перенаправляют трафик Южного и Северного мостов, но от транспортного коллапса это не спасает. Например, мост Патона находится в аварийном состоянии и движение по нему возможно только в реверсивном режиме.
Украинские СМИ констатируют: «Сумасшедшие очереди на остановках левого берега Киева, люди едва умещаются в общественный транспорт… Некоторые горожане переходят мост пешком… Пробки на Северном мосту…».
Корреспонденты киевского телеканала «Дом» подсчитали: утром и вечером время ожидания в пробках — до пяти часов.
Огромные пробки с утра в среду образовались в Киеве на подъездах к мостам через Днепр, сообщает ещё одно украинское издание «Страна.ua».
«Вся информационная машина противника сейчас давит на жалость: как же страдают от русских ударов по мостам через Днепр простые киевляне! — говорит RT военный аналитик, капитан 1-го ранга в отставке Олег Одноколенко. — За кадром остаётся факт, что именно через киевские мосты осуществляется основной трафик грузов для вооружённых сил Украины: вооружений, боеприпасов, продовольствия и горюче-смазочных материалов. В нарушении графиков поставок всего необходимого для воюющих войск и заключается сейчас главная проблема для руководства киевского режима».
Второй проблемой для противника Олег Одноколенко видит нарушение из-за транспортных проблем работы крупнейших предприятий украинской столицы.
«Киев был одним из крупнейших индустриальных центров Советского Союза, а затем ставшей «самостийной» Украины, — говорит он. — Здесь работали и в какой-то мере продолжают работать сейчас такие промышленные гиганты как «Арсенал», «Большевик», «Ленинская кузница», десятки других предприятий. Сбои в поставках материалов и в отправке выпущенной продукции — это потеря денег, и, опять же, проблемы в снабжении украинских войск, потому что многие заводы работают на оборону».
По мнению капитана 1-го ранга в отставке Олега Одноколенко, нашим войскам надо продолжать атаки на мосты в Киеве, тем самым умножая проблемы врага.
«Пусть не два Киева будет, а две Украины», — говорит офицер.
«Вывести из строя переправы можно»
«Технически вывести переправы через Днепр из строя возможно, наши военные, безусловно, знают, как это сделать, — считает профессор, завкафедрой «Мосты, тоннели и строительные конструкции» Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) Шерали Валиев. — Вопрос, какой вариант могут выбрать: разрушить мосты в Киеве полностью или нарушать движение по ним систематическими атаками беспилотников».
По оценке специалиста, мосты в Киеве достаточно прочные. Они построены в советские годы, и конструкторы учитывали возможность эксплуатации переправ через реку в военное время. В то же время прочность — понятие не абсолютное.
«В мирное время устаревшие, изношенные мосты приходится демонтировать, — говорит RT профессор Шерали Валиев. — Поэтому проектировщики уже в процессе разработки каждого сооружения закладывают технические решения, которые по прошествии лет позволят разобрать его на «запчасти» в короткие сроки и без больших затрат. Если бить в известные специалистам точки, мост выйдет из строя при минимуме использования высокоточных боеприпасов».
«Я родился и рос в Киеве, мне жалко эти мосты, по многим я проходил над Днепром пешком и даже помню то время, когда на Левобережье ходил всего один автобус номер 46, — говорит Олег Одноколенко. — Но логика войны неумолима: логистику врага надо нарушать. Взрывы киевских и мостов через Днепр в других украинских городах по значимости сейчас даже важнее, чем занятие штурмовыми действиями населённых пунктов. Оставшись без снабжения, противник сам начнёт их оставлять. А мосты Киева мы отстроим. Во время Великой Отечественной войны их разрушали и наши, и немцы. Ничего, после победы были восстановлены старые мосты и построены новые».
