С учетом колоссальных расстояний в нашей стране именно модернизация автомобильных дорог открывает новые горизонты для путешественников, делая доступными множество исторических памятников, объектов культурного наследия, заповедников и других достопримечательностей, которых в России несметное количество.
Федеральное дорожное агентство уделяет особое внимание приведению в нормативное состояние автодорог, проходящих по популярным туристическим маршрутам, а также развитию объектов дорожного сервиса в формате многофункциональных зон (МФЗ).
Так, ключевая цель развития МФЗ — создать комфортные и безопасные условия для пользователей дорог, а также адаптировать пространства к их потребностям. Строительство необходимой инфраструктуры и повышение качества предоставляемых услуг вошли в утвержденную Правительством РФ и рассчитанную до 2035 года Концепцию развития автомобильного туризма в России.
В частности, одним из наиболее важных аспектов развития МФЗ является их цифровая трансформация. При помощи больших данных, сенсоров, цифровой аналитики и платформенных решений формируется среда, в которой каждый пользователь — будь то местный житель, турист, сотрудник или инвестор — получает своевременный доступ к необходимой информации и услугам.
Напомним, что вдоль подведомственной Росавтодору дорожной сети общей протяженностью 61,5 тыс. км расположено 12,9 тыс. объектов дорожного сервиса, среди которых 120 являются полноценными и комплексными с широким выбором товаров и услуг. Только в 2025 году ведомством было введено в эксплуатацию 8 МФЗ.
Отметим, что на региональной сети автодорог также наблюдается прогресс: между Росавтодором и всеми субъектами РФ были подписаны меморандумы о сотрудничестве, включающими меры по развитию объектов дорожного сервиса на опорной сети.
Кроме того, Росавтодор совместно с региональными властями формирует генеральную схему, предусматривающую более 260 перспективных мест для размещения МФЗ вдоль как федеральных, так и региональных дорог, включая популярные туристические маршруты.
Отдельно напомним, что в 2025 году был согласован проект внесения изменений в статью 6 Федерального закона «О связи» и Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации», который предусматривает строительство, прокладку, перенос и переустройство инженерных коммуникаций, линий связи и необходимых сооружений, а также их эксплуатацию вдоль автомобильных дорог.
В 2025 году в Ярославской области на 364-м км автодороги М-8 «Холмогоры» была открыта современная площадка отдыха площадью 15 тыс. кв. м. Она включает стоянку на 50 автомобилей, санитарно-гигиеническую зону и зону отдыха.
Для обеспечения безопасности здесь организовали отдельные потоки для транспорта и пешеходов: установили тротуары, перильное ограждение, нанесли дорожную разметку и 22 дорожных знака, а также смонтировали наружное освещение с 56 светильниками. Въезд и выезд с площадки оборудовали переходно-скоростными полосами.
Подчеркнем, что на данном участке дороги М-8 «Холмогоры» интенсивность движения составляет от 8 до 10 тыс. автомобилей в сутки, из которых около 40 % — грузовые. Новая площадка позволит водителям сделать перерыв и осмотреть автомобиль, наслаждаясь свежим воздухом в живописной лесистой местности.
А в Череповецком районе Вологодской области на 143-м км трассы А-114 Вологда – Тихвин открылся современный объект дорожного сервиса, включающий пункты питания и технического обслуживания. Основной зал кафе рассчитан на 47 мест, а также есть банкетный зал на 12 мест. В меню представлены фермерские продукты и сувениры местного производства. Для юных гостей разработано специальное детское меню, а совсем скоро на территории кафе появится и детская площадка.
В Кировской области на трассе Казань – Малмыж близ села Лазарево при содействии Росавтодора в октябре прошлого года открылась новая МФЗ. В ней размещены АЗС, пункт питания и парковочные места для большегрузного транспорта. Второй этап предполагает добавление мотеля для расширения спектра услуг. Проект включает участие местных властей и предпринимателей.
Что касается реализованных дорожных работ на популярных туристических маршрутах, то в 2025 году более доступным для путешественников стал, например, комплекс «Ведучи» в Чеченской Республике. Дорожники капитально отремонтировали участок с 59-го по 69-й км федеральной трассы Р-217 «Кавказ» между селами Итум-Кали и Ведучи на подъезде к этой популярной локации.
Данный отрезок дороги требовал капитального ремонта и защиты от возможных обвалов. Специалисты провели земляные работы, устроили основание и слои дорожной одежды, а для удержания верховых и неустойчивых оползневых склонов устроили специальные противооползневые конструкции.
Активные работы ведутся и на трассе Р-280 «Новороссия», которая продолжает играть ключевую роль в развитии туризма на юге России, поскольку является как важным сухопутным маршрутом в Крым, так и частью Азовского транспортного кольца.
Однако ее значение не ограничивается только транспортными функциями. В пределах Ростовской области этот участок дороги ведет к двум уникальным туристическим достопримечательностям.
Первая из них — археологический музей-заповедник «Танаис», к которому можно добраться по съезду на 28-м км трассы. На берегу Мёртвого Донца, где когда-то располагался древнегреческий город Танаис, сегодня ведутся активные раскопки. Посетители могут своими глазами увидеть открытые фрагменты древнего городища и погрузиться в атмосферу истории.
Музейный комплекс предлагает разнообразные экскурсионные маршруты, охватывающие памятники истории, культуры и природы охранных территорий заповедника, начиная с эпохи палеолита и заканчивая XX столетием. Кроме того, близость к археологической зоне во время расширения трассы Р-280 определила необходимость проведения предварительных археологических исследований. Это позволило ученым обнаружить и передать в музеи множество новых артефактов, что еще больше обогатило культурное наследие региона.
Следующим значимым туристическим центром, расположенным вдоль федеральной трассы Р-280 «Новороссия», является Народный военно-исторический музейный комплекс Великой Отечественной войны «Самбекские высоты». Этот крупнейший в регионе комплекс посвящен советским воинам, которые проявили героизм в ходе прорыва Миус-фронта в 1943 году. Особое внимание здесь уделяется бойцам 130-й и 416-й (азербайджанской) стрелковых дивизий, удостоенных почетного наименования «Таганрогских».
Комплекс расположен на 53-м км трассы «Новороссия» и включает в себя такие важные элементы, как Мемориал Славы, музей «Дон в Великой Отечественной войне», выставку военной техники и храм.
На автодороге в пределах региона в настоящее время проводятся масштабные работы по расширению ее до четырех полос движения. Дорожные службы работают на четырех участках общей протяженностью 37 км, а также на трех искусственных сооружениях. Основная цель этих работ — в кратчайшие сроки увеличить пропускную способность трассы.
На отдельных участках данной автодороги интенсивность транспортного потока достигает 30 тыс. автомобилей в сутки и прирост трафика составляет около 2–3 % в год. В связи с этим Росавтодор уделяет особое внимание развитию данного направления. Расширение трассы осуществляется также и со стороны ДНР, что позволит значительно улучшить пропускную способность и обеспечить более безопасные условия для движения.
Если же говорить о туристических направлениях в Калужской области, то отдельно стоит упомянуть федеральную трассу Р-92 Калуга – Перемышль – Белёв – Орёл.
Она играет важную роль как ключевой маршрут к известным духовным центрам Калужской земли, таким как женский монастырь в Шамордино и мужской монастырь в Оптиной пустыни. Эти святые обители, погруженные в атмосферу благодати и покоя, ежегодно привлекают тысячи верующих и тех, кто ищет умиротворения и духовного роста.
Силами ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск уже проводятся ремонтные работы в рамках содержания на участке с 14-го по 26-й км. Кроме того, запланирована замена защитных слоев износа на отрезке с 26-го по 34-й км в 2026 году.
Путешествие по федеральной трассе Р-92 становится важной частью паломничества для жителей России. Дорога, обрамленная живописными пейзажами и насыщенная духовным смыслом, позволяет паломникам постепенно погрузиться в атмосферу святости, подготовиться к встрече с духовными ценностями и ощутить внутренний мир.
По мере продвижения по трассе Р-92 путешественники могут насладиться посещением значимых православных обителей и храмов, каждый из которых наполнен уникальной историей и архитектурной ценностью. Дорожники активно работают над содержанием подъездов к этим достопримечательностям, что делает поездку более удобной и приятной.
Троице-Лютиков монастырь (на 25-м км федеральной трассы Р-92) с богатым историческим наследием привлекает внимание своей архитектурой и атмосферой. Здесь хранятся древние реликвии, такие как царские врата с серебряным окладом и иконы, отражающие богатство православной традиции.
Свято-Успенский Гремячев женский монастырь (27-й км) знаменит своей духовной жизнью и живописными природными пейзажами. Церковь Покрова Пресвятой Богородицы (30-й км), построенная при Екатерине II, также сохраняет дух православия в своем великолепном зодчестве.
Важным ориентиром для местных жителей является и церковь Сошествия Святого Духа в селе Перемышль (30-й км), построенная в стиле барокко. Свято-Успенский Шаровкин монастырь (41-й км), находящийся в процессе активного восстановления, предлагает возможность для молитвы и умиротворения среди живописных ландшафтов.
Трасса Р-92 также открывает доступ к интересным историческим объектам, таким как Екатерининский мост (19-й км) — первый железобетонный мост в Калужской губернии, построенный в 1908 году и имеющий своеобразную историю.
А на 112-м км федеральной дороги М-3 «Украина», подъезд к г. Брянску, также в Калужской области расположен Памятник воинам-водителям. Это первый в СССР памятник, посвященный водителям, павшим на дорогах войны. Он воздвигнут в честь 18-й автомобильной бригады, которая прошла героический путь до самого Берлина. У подножия монумента расположены настенные барельефы, которые символизируют мужество и преданность тех, кто выполнял свои обязанности в трудные времена.
Федеральная автодорога Р-120 Орёл – Брянск – Смоленск – граница с Республикой Беларусь также обеспечивает доступ к множеству знаковых достопримечательностей. На этой трассе дорожники активно проводят работы по ее содержанию (в том числе в 2025-м), чтобы поездки по ней были более комфортными и безопасными.
В Смоленской и Брянской областях достопримечательности расположены в непосредственной близости от дороги. Например, на 320-м км в поселке Сельцо Починковского района находится музей-усадьба Александра Твардовского в Загорье. Это место, где поэт провел свои первые 18 лет жизни. Здесь воссоздана атмосфера начала XX века: сохранился дом семьи, скотный двор и даже баня по-черному, которая продолжает использоваться по назначению. Живописный пруд с мостиками и ухоженный сад создают уникальную атмосферу для знакомства с жизнью и творчеством великого поэта.
Продолжая движение по федеральной трассе Р-120, на 396-м км можно увидеть Мемориальный комплекс «Катынь». Этот скорбный памятник увековечивает память жертв трагических событий 1930–1940-х годов. Комплекс включает захоронения смолян и военное кладбище польских военнопленных. С 1996 года здесь ведется работа по созданию мемориала, а с 2017-го функционирует музейно-выставочный центр, посвященный истории российско-польских отношений. Скульптурная композиция, открытая в 2018 году в «Долине смерти», дополнительно углубляет осмысление этих тяжелых страниц истории.
А на 163-м км также трассы Р-120 в селе Овстуг Жуковского района расположен Государственный мемориальный историко-литературный музей-заповедник Ф. И. Тютчева. Именно здесь прошли ранние годы великого русского поэта, и сегодня музей предлагает восстановленную усадьбу с экспозицией, погружающей посетителей в быт русских помещиков того времени.
Немало интересных туристических маршрутов открываются и в живописной Республике Бурятия, где находится уникальный культурный и духовный центр — буддийский храм (дацан), привлекающий внимание как местных жителей, так и туристов, желающих прикоснуться к богатой истории и культуре региона.
Этот дацан расположен всего в нескольких километрах от Улан-Удэ, прямо на федеральной трассе А-340. В настоящее время дорожники ведут активные работы по капитальному ремонту и содержанию этой трассы.
Дацан был основан в 1945 году как первый буддийский монастырь в Советском Союзе после репрессий религиозных организаций. Он стал местом обучения и медитации, привлекая паломников со всей страны. Архитектура комплекса сочетает традиционные буддийские элементы с бурятскими мотивами и включает множество дуганов, среди которых выделяется главный храм с яркими цветами и множеством статуй.
На территории дацана расположены молитвенный дом, дворец нетленного тела Пандито Хамбо-ламы Даши-Доржо Итигэлова и оранжерея с деревьями бодхи, привезенными из Индии. В 2024 году был открыт новый соборный храм.
Также здесь находится Буддийский университет имени Первого Пандито Хамбо-ламы Дамба-Доржо Заяева, где готовят будущих лам. Музей истории дацана содержит материалы о буддизме в Бурятии с 1730 года.
Этот дацан — не только место поклонения, но и культурный символ Бурятии. Его история и архитектура привлекают множество посетителей, желающих узнать больше о буддизме и культуре региона.
