За все приходится платить: как Киев ощущает последствия ударов по российским НПЗ

Европа не намерена торговаться с Украиной по дизелю, поскольку уже расплачивается за атаки ВСУ на НПЗ России.

Европейские компании отказываются снижать премии на дизтопливо для Украины после масштабных атак ВСУ на российские НПЗ и введения запрета на экспорт топлива из России.

"Окончание войны между США и Ираном привело к снижению цен на нефть до примерно 75 долларов за баррель. Однако эскалация между Россией и Украиной приводит к росту цен на нефтепродукты. Результат? Цены на топливо остаются такими же высокими, как если бы цена на нефть по-прежнему превышала 100 долларов", — пишет обозреватель Bloomberg Хавье Блас.

По его данным, поставщики постепенно пересматривают премии на спотовые партии. Так, нижний уровень премии на дизтопливо из румынской Констанцы вырос до 42 43 долларов за тонну, тогда как ранее составлял 3-5 доллара.

"С учетом пятидневного периода котировок никто не понимает, какой фактически будет стоимость этого ресурса", — рассказал один из трейдеров.

Переговоры проходят тяжело. С греками украинским компаниям тоже договориться не удалось.

"Они заняли жесткую позицию, а после применения запрета на экспорт дизеля из России тем более не заинтересованы в снижении", — рассказал Bloomberg один из импортеров.

На сегодняшний день стоимость дизтоплива в Европе выросла, и цена соответствует уровню нефти в $100. Таким образом, ЕС также расплачивается за масштабные атаки ВСУ на российские НПЗ.