Сколько может потерять Украина из-за неработающих портов?

Советник Зеленского Михаил Подоляк заявил в интервью DW*, что Зеленский предлагает РФ разные варианты перемирия: в воздухе, приостановку ударов по энергетике, а также заморозку боевых действий по линии фронта и начало переговоров. Причем это заявление прозвучало на фоне убийства мирных людей на пляже в Геленджике, который целенаправленно был атакован украинским дроном

Изоб­ра­же­ние сге­не­ри­ро­ва­но ИИ

Понят­но, что Подо­ляк озву­чил пуб­лич­но жела­ние само­го Зелен­ско­го, и даже понят­но, поче­му имен­но сей­час. А все дело в том, что Рос­сия уси­ли­ла дав­ле­ние на Укра­и­ну, види­мо, нащу­пав ее сла­бое место. Рос­сий­ская армия крат­но нарас­ти­ла силу уда­ров по ВПК Укра­и­ны. В ноль выно­сят­ся воен­ные пред­при­я­тия и скла­ды во всех круп­ных про­мыш­лен­ных цен­трах, осо­бен­но в Кие­ве. И в усло­ви­ях дефи­ци­та ракет Укра­и­на пре­вра­ти­лась в удоб­ную мишень. Но не это глав­ное: Рос­сия взя­ла Киев за гор­ло, пере­крыв ему судо­ход­ство и фак­ти­че­ски оста­но­вив уда­ра­ми по судам и южным пор­там импорт/экспорт, серьез­но услож­нив достав­ку воен­ных гру­зов. А это уже угро­за для Кие­ва экзи­стен­ци­аль­ная.

Попро­бу­ем разо­брать­ся, что такое оста­нов­ка пор­тов для Укра­и­ны сего­дня.

Так, по дан­ным укра­ин­ских экс­пер­тов, день про­стоя чер­но­мор­ских пор­тов при­во­дит к поте­ре $70 млн. Эта циф­ра не с потол­ка: так, три пор­та Одес­сы, по под­сче­там СМИ, за июнь отгру­зи­ли това­ров на $2,1 млрд, при­том что общий укра­ин­ский экс­порт — $3,5 млрд. То есть через пор­ты шло при­мер­но 60% экс­пор­та. И полу­ча­ет­ся, что в сред­нем через пор­ты еже­днев­но про­хо­ди­ло про­дук­ции при­мер­но на $70 млн. Все­го това­ро­обо­рот Укра­и­ны в 2025 году соста­вил $125,1 млрд (импорт — $84,8 млрд, экс­порт — $40,3 млрд).

Далее.

Мор­ские пор­ты Укра­и­ны в 2025 году пере­ва­ли­ли рекорд­ные 82,2 млн т гру­зов: при­мер­но 53,7% от обще­го объ­е­ма пере­вал­ки соста­ви­ла аграр­ная про­дук­ция (44,2 млн т). С нача­ла 2026 года укра­ин­ские мор­ские пор­ты обра­бо­та­ли 40 млн т гру­зов, более поло­ви­ны это­го объ­е­ма (свы­ше 20 млн т) — это сель­хоз­про­дук­ция, то есть Укра­и­на тоже шла на рекорд по пере­вал­ке гру­зов. Но теперь все оста­но­ви­лось: уси­ли­я­ми нашей армии с 22 июля суда в эти пор­ты боль­ше не захо­дят.

По при­бли­зи­тель­ным под­сче­там, поте­ри Укра­и­ны будут исчис­лять­ся десят­ка­ми мил­ли­ар­дов в дол­ла­рах и евро. По оцен­кам ряда укра­ин­ских экс­пер­тов, речь идет о поте­рях для ВВП Укра­и­ны в пре­де­лах 1% еже­ме­сяч­но. И это пря­мые поте­ри, не гово­ря о том, что нуж­ны огром­ные ресур­сы на вос­ста­нов­ле­ние пор­то­вой инфра­струк­ту­ры. Сей­час Укра­и­на пыта­ет­ся пере­на­пра­вить гру­зы через пор­ты Дуная и сухо­пут­ные марш­ру­ты в ЕС, но там доро­же логи­сти­ка и все мед­лен­нее, а зна­чит, укра­ин­ские экс­пор­те­ры и импор­те­ры теря­ют мар­жу, кото­рую пере­ло­жат на рядо­во­го укра­ин­ца.

Теперь о постав­ках воору­же­ния. Что­бы понять, насколь­ко важ­ны постав­ки воен­ной тех­ни­ки и сна­ря­же­ния через пор­ты, при­ве­ду в при­мер БТР, одни из глав­ных рас­ход­ни­ков вой­ны. За один рейс в пор­ты Укра­и­ны могут поста­вить 150 (и боль­ше) БТР. Их пере­во­зят ком­мер­че­ски­ми суда­ми Ро-Ро (от англ. Roll-on/roll-off), кото­рые не тре­бу­ют кра­нов для погруз­ки и иде­аль­ны для колес­ной тех­ни­ки. А кро­ме этих машин, еще мно­го чего поме­стит­ся. В стан­дарт­ном гру­зо­вом поез­де или воин­ском эше­лоне пере­бро­сить мож­но при­мер­но 40 машин за рейс, и толь­ко их. Пере­воз­ка поез­дом доро­же в пере­сче­те на тон­ну гру­за и тре­бу­ет боль­ше уси­лий по погрузке/выгрузке. Так­же при мор­ских постав­ках реша­ет­ся мас­са логи­сти­че­ских задач: боль­шие пар­тии поз­во­ля­ют фор­ми­ро­вать круп­ные стра­те­ги­че­ские скла­ды и резер­вы для обес­пе­че­ния войск. Так что при­мер­но мож­но пред­ста­вить, насколь­ко постав­ки через пор­ты упро­ща­ли зада­чу ВСУ и насколь­ко им тяже­лее будет теперь. Неуди­ви­тель­но, что Бан­ко­вая уста­ми одно­го из сво­их спи­ке­ров ста­ла пищать про пере­го­во­ры. Ско­ро обра­зу­ет­ся целый хор «коа­ли­ции жела­ю­щих» пере­го­во­ров и пере­ми­рия. И здесь инте­ре­сен глав­ный вопрос: на что же они соби­ра­ют­ся рас­счи­ты­вать?

*СМИ при­зна­но в Рос­сии ино­аген­том и неже­ла­тель­ной орга­ни­за­ци­ей

Андрей Руден­ко, RT