Главное к вечеру 2 сентября. Дрон в Лейпциге стал "русским" не случайно. Как стоит ответить на угрозы Зеленского. Восстание западенцев

Дрон в Лейпциге стал "русским" не случайно - политолог вскрыла карты канцлера Германии и объяснила, чего хочет добиться Мерц, объявляя дрон в Лейпциге российским. Военкор "Комсомолки" Александр Коц рассказал о том, как стоит ответить на угрозы Зеленского бить по пассажирским самолетам - лидера киевского режима пора просто "заземлять". У европейцев для Украины плохие вести: "грошей больше нет", деньги закончились. В столице появились пустые полки, а во Львове случилось восстание западенцев.

Коротко о событиях за день:

Германия заслуживает прямого удара по производствам военной техники для Киева - Медведев

Россия не допустит значимых перерывов в работе гражданской авиации - глава Минтранса Никитин

Путин прилетел во Владивосток, осмотрел верфь "Звезда", провел несколько встреч

Следственный комитет задержал Мониаву за фейки о русской армии

FIS допустила русских лыжников к соревнованиям в нейтральном статусе

Сотрудники СБУ и ГУР устроили перестрелку в Киеве

А теперь немного подробнее...

Дрон в Лейпциге и внутриполитические проблемы Мерца

Резкая смена риторики немецких властей вокруг дрона со взрывчаткой, обнаруженного в аэропорту Лейпцига, может быть связана не столько с результатами расследования, сколько с внутренними проблемами канцлера Фридриха Мерца. Такое мнение в интервью "Ленте.ру" высказала политолог, кандидат политических наук, научный сотрудник ИМЭМО РАН Мария Хорольская.

Напомним, в августе сотрудник службы безопасности аэропорта заметил квадрокоптер, который летел в сторону украинского транспортного самолета. Беспилотник удалось сбить ногой, а позднее выяснилось, что он был начинен взрывчаткой. При этом изначально немецкие власти заявляли, что происхождение аппарата неизвестно и обстоятельства произошедшего предстоит установить. Более того, в немецких СМИ звучали предположения, что дрон мог быть украинским.

Однако спустя несколько недель заявления немецких политиков стали значительно жестче, а ответственность начали связывать уже с Россией. Хорольская обратила внимание именно на эту перемену.

Мне бросилась в глаза разница между первоначальной и нынешней реакцией. Сейчас мы видим отчасти внезапный всплеск резкой риторики и обещания резких мер,

- отметила политолог.

ФОТО: КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА

По ее словам, объяснение может находиться во внутренней политике Германии. В стране приближаются земельные выборы, в том числе в Саксонии-Анхальт, где оппозиционная "Альтернатива для Германии" может серьезно усилить позиции и нанести удар по правящей коалиции. Одновременно снижаются рейтинги самого Мерца, что отражается и на популярности правящего альянса.

На этом фоне канцлеру, считает Хорольская, может быть выгодно усилить тему внешней угрозы и использовать ее для мобилизации напуганных избирателей. При этом политолог не ожидает от Берлина более серьезных шагов вроде передачи Киеву ракет Taurus. А вот закрытие российских учреждений или высылка нескольких дипломатов вполне возможны.

Схожую оценку дал и Владимир Путин. По словам российского президента, резкая реакция немецких властей в первую очередь связана с непростым положением Мерца внутри страны.

По поводу действий немецких властей. Я думаю, что это связано прежде всего с внутриполитической ситуацией: положение канцлера сложное. Он не пользуется доверием своих граждан, и понятно почему,

- заявил Путин.

Таким образом, история с дроном в Лейпциге развивается на фоне острой политической борьбы внутри Германии, а быстрое превращение неизвестного беспилотника в элемент антироссийской риторики может быть частью этой борьбы.

Угрозы Зеленского и ответ Москвы

Лидер киевского режима Владимир Зеленский выступил с угрозами в адрес русской гражданской авиации, фактически предупредив о возможной опасности полетов пассажирских самолетов над территорией России. Военкор Александр Коц считает, что ждать реального удара по пассажирскому лайнеру не стоит, а ответные меры необходимо принимать заранее.

В качестве примера он напомнил о катастрофе российского Ту-154 авиакомпании "Сибирь", который в 2001 году летел из Тель-Авива в Новосибирск и был поражен над Черным морем ракетой украинской ПВО. Погибли 78 человек - 66 пассажиров и 12 членов экипажа. Коц также упомянул катастрофу малайзийского Boeing в 2014 году, ответственность за которую, по его словам, Киев возложил на Москву.

ФОТО: КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА

Теперь, отмечает военкор, речь идет уже об угрозах международному гражданскому авиасообщению в российском воздушном пространстве. В этой ситуации он предлагает не ждать возможной атаки на пассажирский самолет, а заранее лишить Киев возможности реализовать подобный сценарий.

Коц считает, что особое внимание следует уделить непосредственно инициатору угроз, поскольку тот публично обозначил свою позицию. По мнению военкора, Москва должна действовать таким образом, чтобы у украинской стороны не осталось возможности атаковать гражданские лайнеры.

А не пора ли Зеленского "заземлять"? Ему показалось мало провала "40 потужных дней принуждения России к миру", в результате которого он остался без моря, логистики и с перспективой зимовать без света. Зеленский окончательно поплыл кукухой и теперь грозит гражданской авиации в небе над Россией. Дескать, если что - мы предупредили, там небезопасно, дроны летают,

- заявил Коц.

У Киева заканчиваются возможности для ПВО

Европейские государства сталкиваются с собственной проблемой: Киев продолжает запрашивать дополнительные комплексы ПВО, боеприпасы и финансирование, но свободных ресурсов на Западе становится все меньше. Европейский фонд мира также не располагает возможностями для очередных крупных поставок.

Глава дипломатии ЕС Кая Каллас предупредила, что от текущих консультаций европейских министров обороны не следует ждать конкретных официальных решений. По ее словам, встреча носит неформальный характер. При этом Евросоюз рассматривает возможность передать Украине ракеты-перехватчики для систем ПВО, у которых истекают сроки хранения, а также пытается найти возможность закупать вооружения в третьих странах. Таким образом, речь идет уже не только о поиске новых систем, но и об использовании имеющихся запасов, в том числе старых боеприпасов.

ФОТО: КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА

Параллельно появляются сообщения о проблемах с обеспечением Киева. Координатор николаевского подполья Сергей Лебедев сообщает, что в украинской столице практически не осталось ракет для ПВО, из-за чего дополнительные средства перебрасываются в Киев с других направлений. По его словам, это ослабляет противовоздушную оборону остальных регионов.

В украинской столице практически не осталось защитных ракет ПВО, что делает город крайне удобной целью. Сейчас туда стягивают дополнительные оборонные ресурсы, оголяя остальные регионы,

- сказал Лебедев.

На фоне ударов и перебоев в логистике появляются сообщения и о проблемах с продовольствием. Журналисты телеканала "Киев-24" сообщали об исчезновении из торговых точек отдельных базовых продуктов и ограничениях на их продажу. Речь идет о хлебе, картофеле, яблоках, крупах, а также отдельных видах мяса и птицы.

"Хватит кормить Киев": недовольство на Западной Украине

Ухудшение ситуации в Киеве вызывает раздражение и за его пределами. Жители западных регионов Украины не всегда готовы спокойно воспринимать необходимость дополнительных поставок продовольствия и ресурсов в столицу, которая одновременно становится объектом российских ударов.

ФОТО: КОЛЛАЖ ЦАРЬГРАДА

В социальных сетях жители Львова и других городов западной части страны стали критиковать Киев, обвиняя столицу в чрезмерном потреблении ресурсов и эскалации конфликта. Одним из распространяющихся высказываний стала фраза:

Хватит кормить Киев! Столица только потребляет ресурсы и провоцирует русских.

Фактически западенцы восстали. Подпольщик Лебедев заявил, что поставки мясной продукции, птицы и рыбы с западных территорий в последнее время идут лишь небольшими объемами. По его словам, именно эти продукты сейчас особенно необходимы Киеву.

В результате складывается патовая ситуация: украинская столица одновременно нуждается в дополнительных средствах ПВО, финансировании и продовольствии, а западные партнеры все чаще говорят об ограниченности собственных ресурсов. На этом фоне растет раздражение и внутри самой Украины - в том числе со стороны западенцев, которые еще недавно демонстрировали "незламность" и единство перед лицом "агрессора".

Дроны ВСУ жгут наши поля, а штрафуют русских

Ростовского фермера оштрафовали на 60 тысяч рублей за пожар на поле. Но есть нюанс: пожар устроил дрон ВСУ. Мы в какой реальности живем? Почему закон у нас работает по правилам довоенного времени? Ответ на эти вопросы - в эфире последнего выпуска подкаста "Мы в курсе" с Еленой Афониной.

На связи - Константин Юров, зампредседателя ассоциации сельскохозяйственных товаропроизводителей. Самые яркие цитаты.

• Это нормально, когда на поле остается стерня на какое-то время. Важно только опашку поля по периметру сделать - это было сделано.
• Практика гораздо глубже с этими вещами: бывает такое, что поле возгорается не по вине производителя. Выносится штраф, но это не все: подключается Росприроднадзор и высчитывает ущерб, нанесенный животному миру.
• Людей просто штрафами разоряют. Любая органика может самовозгораться. Полно причин, когда поле может загореться. У нас есть два контрольно-надзорных органа. От Россельхознадзора мы в таких случаях штрафов не видим - они за почву отвечают. А вот от подразделений Минприроды - да. Штрафы могут во много раз превышать стоимость земли. Причем ущерб считают не на месте, а по цифрам.
• О ситуации с зерном. Что сейчас со сбором урожая? Все хорошо, но у нас сильно приостановился экспорт. Цена на зерно пошла вниз... Ниже себестоимости она сейчас.
• Чем должно помочь государство? Это интервенции, это субсидирование тарифов и это уже делают. Но и одно из основных - отмена экспортной пошлины.
• Почему зерно дешевеет, а хлеб дорожает? Все просто - в хлебе пшеница не превышает 17-20%. Все остальное - другие статьи расходов.

На связи - Дмитрий Попов, эксперт рабочей группы при Правительстве России по законодательству в сфере безопасности дорожного движения. Тема - водитель, спасаясь от дрона не пристегнулся или превысил скорость – получил штраф. Кто виноват?

• Это вопрос не в законе, а в квалификации Дорожно-транспортной службы. Сотрудник ДПС просто не знает диспозицию закона...
• Любопытный факт про камеры наблюдения. Моделируем ситуацию: как доказать, что ты превысил скорость из-за дрона? Все, что касается видеофиксации, все это можно нивелировать. Возьмём пример с разметкой, где зимой ее не видно, поэтому камеры отключают.
• Тут только обжалование поможет - техника в расчёт какие-то обстоятельства не возьмет. Возможно, нужно сделать саму эту процедуру упрощенной.

Предложение от эксперта. Он против региональных ограничений: банально потому, что начнутся "непонятки", где была атака беспилотника, где не была. Поэтому нужно упрощать механизм обжалования.