9 сентября 1913 года в небе над Сырецким аэродромом Киева военный летчик Петр Нестеров на французском самолете «Ньюпор-4» исполнил фигуру пилотажа, получившую название "Мертвая петля"

9 сентября 1913 года в небе над Сырецким аэродромом Киева военный летчик Петр Нестеров на французском самолете «Ньюпор-4» исполнил фигуру пилотажа, получившую название "Мертвая петля". Этот мрачный эпитет появился из-за того, что многие самолеты того времени не выдерживали возникающих в процессе перегрузок и разрушались - а пилоты обычно не выживали.

Прежде чем реализовать задуманное в воздухе, Петр Николаевич рассчитал, что для успешного выполнения "петли" радиус поворота не должен превышать 23 метров. Для эксперимента на аэродроме установили две легкие решетчатые вышки на расстоянии 45 метров друг от друга - здесь летчик впервые испытал свой трюк, а уж потом исполнил его - на высоте 800-1000 метров.

Через год Петр Нестеров погиб в воздушном бою, совершив первый в истории мировой войне таран. Ему было всего 27 лет.