Сергей Лебедев: 11 сентября. 68 эпизодов за сутки: Украина входит в реальность, в которой годами жил Донецк

11 сентября. 68 эпизодов за сутки: Украина входит в реальность, в которой годами жил Донецк

За прошедшие сутки картина ударов получилась очень широкой. По моей ленте — не менее 68 отдельных сообщений о взрывах и ударах в 12 областях Украины. Киев и Киевская область, Волынская, Черниговская, Черкасская, Николаевская, Днепропетровская, Запорожская, Кировоградская, Одесская, Сумская, Харьковская и Хмельницкая области.

Причём это не одна короткая ночная атака. Удары шли с утра 10 сентября до четырёх утра 11-го, периодически затихая и снова возобновляясь. Киев слышал взрывы утром, вечером и глубокой ночью, Запорожье — практически весь день и снова под утро, Сумы несколько раз накрывали сериями, Днепропетровская область получала удары от Павлограда до Кривого Рога и Каменского.

Но интереснее количества сама география. За одни сутки одновременно затронуты столица и её промышленный пояс, дунайско-одесская логистика, Днепропетровский промышленный район, Запорожье, северо-восточный фронтовой тыл и запад Украины. То есть сегодня снова имеет смысл смотреть не на отдельный громкий прилёт, а на всю картину.

Киев и Киевская область

На Киев и область пришлось больше всего эпизодов. Взрывы отмечались в самом городе, пригородах, Обуховском районе, Боярке, Глевахе, Ирпене, Буче, Гостомеле и Яготине.

Мы уже получили подтверждения по Гостомелю, где после удара по складу боеприпасов ночью продолжались пожар и вторичная детонация. В самом Киеве «Герани-4» атаковали две АЗС — на Троещине и Петровке.

Киевский узел — это не только административный центр. Здесь сосредоточены предприятия радиоэлектроники, связи, производства и ремонта БПЛА, склады, логистика и большое количество объектов, обслуживающих военные структуры. Поэтому часть целей ещё проявится позже.

Военное значение Киева прежде всего в логистике и управлении: через столичный узел проходит огромный поток грузов, комплектующих и техники, а Киевская область позволяет рассредоточивать всё это по десяткам небольших площадок.

Днепропетровская область

В течение суток взрывы отмечались в Днепропетровске, Павлограде, Каменском и его районе, Кривом Роге.

По Днепропетровску уже приходили сведения об ударе в районе речного порта и стоянки грузовиков. Ночью по Кривому Рогу работали «Герани», ранее сообщалось о поражении складов, транспорта и железнодорожной инфраструктуры.

Это один из важнейших промышленных и транспортных районов украинского тыла: ремонт техники, металлургия, производство комплектующих, крупные железнодорожные узлы и склады. Павлоград отдельно интересен как крупный промышленный и логистический центр востока области.

Для фронта значение области очевидно: отсюда обеспечиваются направления от Запорожья до Донбасса. Чем сильнее нагружается эта система, тем длиннее и сложнее становится доставка непосредственно к ЛБС.

Запорожская область

Запорожье в течение суток фигурирует минимум в нескольких сериях: утром, днём, вечером и снова около четырёх утра. Применялись БПЛА, а по пригороду отмечалась и работа КАБами.

С места уже сообщили об ударе по стоянке грузовиков, а также по площадке сборки БПЛА и небольшому складу готовой продукции. Интересная деталь: примерно за полчаса до прилёта работников эвакуировали и часть готовых аппаратов успели вывезти.

В городе остаётся большое количество промышленных площадей, ремонтных возможностей и складской инфраструктуры, которую можно приспосабливать под военные задачи.

Запорожье сегодня — ближний промышленный тыл фронта, поэтому возобновление почти ежедневных серий ударов по городу заслуживает отдельного наблюдения.

Сумская область

Сумы за сутки подвергались ударам неоднократно. В одном из эпизодов прямо сообщалось о применении КАБа.

Сумская область насыщена военными объектами ближнего тыла: места размещения подразделений, склады, ремонтные площадки и узлы снабжения группировки на северо-восточном направлении.

Здесь расстояния уже позволяют российской авиации регулярно применять управляемые авиабомбы. Для Сумской области постепенно стирается привычная граница между фронтом и тылом.

Одесская область

Удары и работа ПВО отмечались над Одесской областью, Одессой, Одесским районом, Измаилом и Ильичевском.

По Измаилу вчера приходили сообщения о двух реактивных БПЛА. При этом порт продолжал работу, поэтому заявлявшиеся некоторыми каналами удары непосредственно по портовой инфраструктуре подтверждения не получили.

Здесь потенциальный круг военных целей широк: портовая логистика, склады, железнодорожные подходы, объекты связи и площадки размещения беспилотных систем.

Одесская область остаётся одним из основных внешних логистических ворот Украины, особенно через морское и дунайское направления.

Волынская, Черниговская и Черкасская области

Луцк несколько раз фигурировал в сообщениях о взрывах и работе ПВО. Волынская область — глубокий тыл и один из маршрутов движения западных грузов вглубь Украины.

Черниговская область также несколько раз появлялась в ленте. Её значение — северный транспортный пояс Киева, склады и военная инфраструктура, вынесенная из столицы.

По Черкасской области отмечены Черкассы и Корсунь. Центральное положение области делает её удобным промежуточным районом для хранения, ремонта и перераспределения грузов между западом, Киевом и восточными направлениями.

Николаевская, Кировоградская, Харьковская и Хмельницкая области

В Николаевской области взрывы отмечались в районе Баштанки. Область связана с южным направлением, аэродромной инфраструктурой и транспортными маршрутами к Причерноморью.

Кировоградская область — Кропивницкий и район — дважды попадала в ленту. Это центральный транспортный узел страны и удобный район для распределения грузов по нескольким направлениям.

В Харькове и районе фиксировались удары и работа ПВО, отдельно сообщалось об атаке FPV. Харьков остаётся крупным военно-промышленным и ремонтным центром непосредственно рядом с фронтом.

В Хмельницком районе вечером также отмечались взрывы и работа ПВО. Западные и центральные области важны прежде всего как глубокий тыл — места хранения, ремонта и движения поступающих с Запада грузов.

Что получается в итоге

За сутки мы опять видим не концентрацию на одном городе, а давление сразу на несколько уровней украинского тыла: Киевский узел, Днепропетровскую и Запорожскую промышленные зоны, Одесскую логистику, северо-восточный ближний тыл и маршруты западных поставок.

Эта схема хорошо ложится на происходящее на фронте. По данным Минобороны России за 10 сентября, российские подразделения продолжали улучшать позиции на ряде направлений. Одновременно отмечается дальнейшее продвижение и инфильтрацию российских подразделений в районе Доброполья, бои внутри самого населённого пункта и давление севернее — в направлении Белозерского.

Отдельно продолжается давление на Славянско-Краматорскую агломерацию. Российский Генштаб ранее официально сообщал о наступлении в этом направлении и выходе подразделений к Николаевке. Теперь к этому добавляется работа по транспортным коммуникациям: сегодня мы уже показывали разрушенный КАБами железнодорожный мост в Славянске.

А вот в Харьковской области в районе Великого Бурлука нашим войскам пришлось отступить. Но такого рода «бодание» происходит на фронте достаточно часто и зачастую такие маневры заставляют втягивать в бой те украинские резервы, которые готовились для поддержки других участков фронта. Это похоже на кулачный бой, где ты открываешься для удара только для того, чтобы пробить защиту противника и нанести очень жесткий удар самому.

Получается знакомая, но всё более выраженная связка: фронт давит вперёд, авиация разбирает ближний тыл, а дальние БПЛА одновременно работают по логистике и производственной базе глубже Украины.

Причём предыдущие сутки уже дали похожий маркер: Минобороны России сообщало о поражении сразу шести локомотивов, использовавшихся ВСУ, в Николаевской, Днепропетровской, Харьковской и Сумской областях.

То есть пока я бы говорил не о каком-то одном «главном ударе суток», а о продолжении давления на всю систему снабжения — от глубокого тыла до второй линии фронта.

И, судя по тому, как началось утро 11 сентября, на этом сегодняшняя география ещё не закончилась.

Подписаться: t.me/L0HMATIY