Одесса и Киев продолжают оставаться центральными "точками притяжения" новейших БПЛА, ракет и фугасных авиабомб. Едва часы пробили полночь, украинские регионы начали утюжить, выбивая военную инфраструктуру, логистику и т.д.: "Киев весь в огне". Невероятно мощная и неожиданная бомбардировка. Жирные цели и срыв покровов – Куда прилетело на самом деле?
В Киеве в следствии почти ежедневных налётов на военную, логистическую и критическую инфраструктуру, обслуживающую военное производство, началась неофициальная эвакуация. Люди бегут в деревни, подальше от объектов ВПК и всего, что с этим связано.
Также, киевские СМИ пишут про якобы "прилёт по Верховной раде". Однако, как уточнил ветеран Вагнера, автор канала Condottiero, повреждение здания Верховной рады возникло в результате того, что "БПЛА прилетел нескольких метрах от здания", как бы не хотелось увидеть удар по Центру принятия решений.
Не менее, знаменательно, что в результате нашего давления на логистику, движение поездов Kyiv City Express в обоих направлениях временно прекращено.
Киев весь в огне. Десятки ракет и дронов прилетели по целям,
- писал ночью военканал "Позывной "Осетин".
Коллаж Царьграда
Номенклатура средств поражения одной только украинской столицы была широкой. Кроме применения разных моделей БПЛА "Герань", а также, предварительно, новейшие "Дань-Т", прилетали "Искандеры", "Цирконы" и, предварительно, корейские KN-23/24.
Официально, поражено некое "административное здание" в Соломенском районе Киева. Стоит отменить, что навстречу "Цирконам" были выходы ракет ПВО "Пэтриот",
- сообщил мониторинговый ресурс "Хроники Гераней".
По данным координатора николаевского подполья Сергея Лебедева, местные во время прилётов по Киеву радовались. Одна из женщин на видео кричит: "Россия, продолжайте, покажите им":
Сказать такое вслух в сегодняшнем Киеве — поступок явно не без риска. Поэтому здесь даже не столько важна сама фраза, сколько то, что человек решился произнести её публично. Я бы не стал по одному видео делать вывод о настроениях всего города, но и отмахиваться от таких эпизодов тоже не стоит. Они показывают, что даже в Киеве есть люди, которые крайне раздражены происходящим и готовы открыто выражать пророссийские взгляды. И чем дольше продолжается война, чем больше тревог, перебоев, мобилизации и потерь, тем заметнее становится усталость части общества.
По информации Сопротивления, в Киеве в районе Куреневки произошёл взрыв на одном из складских объектов. Подробности по характеру повреждений и содержимому склада сейчас уточняются. На фоне последних ударов по Киеву это ещё один эпизод в той же цепочке — склады, логистика, связь и инфраструктура столицы продолжают оставаться под давлением.
Также давление шло и по Одесской области. В Килии реактивный дрон нанёс удар по мобильной группе ПВО ВСУ, которая пыталась работать по проходившим беспилотникам.
Лебедев сообщил, что в этот же период в районе Килии шла активная дунайская логистика с военными грузами, а в обратном направлении продолжался коммерческий грузопоток. Вероятно, именно их и навести реактивные дроны. Подробности будут немногим позже вместе с объективным контролем:
Сам эпизод ещё раз показывает, насколько плотно сейчас связаны удары по югу Одесской области с работой портов, переправ, ПВО и всей дунайской логистикой. Килия давно уже не просто маленький портовый город, а один из узлов, через который проходит значимый для Украины поток грузов.
Также БПЛА отработали в две волны по Измаилу. Кроме того, мониторинги сообщали о налёте авиации и пусках ФАБов по Одесской области. Вероятно, повторные удары по мостам в Затоке и Маяках.
Чуть ранее сообщалось, что на место основной переправы в Маяках через Днестр украинцы возвели новую - мост не успели полноценно ввести, а он уже оказался под огневым воздействием.
В сети появилось видео с т.н. нового моста в районе Маяков Одесской области, который строился как резервная переправа через Днестр после неоднократных ударов по старому переходу на трассе М-15 Одесса — Рени. И здесь есть важное уточнение: по открытым данным, новый временный мост начали строить весной 2026 года именно как быстровозводимую альтернативу основной переправе, чтобы сохранить транспортную связь с юго-западом Одесской области и направлениями на Молдову и Румынию. Стоимость проекта — свыше 200 млн гривен. К началу сентября власти заявляли о завершении строительства,
- рассказал "Донбасский Партизан".
Отдельный фон вокруг проекта тоже весьма показательный. Строительство нового перехода сопровождалось криминальным производством по возможному завышению стоимости материалов более чем на 30 млн грн. Также вопросы возникали к самой закупке и подрядчику. Как итог, уже в результате прилёта повреждены конструкции мостового переход.





































