Как разрушить вантовые мосты в Киеве?

На самом деле, достаточно просто – нужно бить «Геранями» с кумулятивно-режущими зарядами в самый верх пилонов – в верхнюю часть верхних вантов (тросов), которые в вантовых мостах напряжены больше остальных

Источ­ник фото: www.independent.co.uk

Верх­няя часть ван­та (тро­са) напря­же­на боль­ше ниж­ней, так как на нее дей­ству­ет так­же вес тро­са (ван­та), поми­мо веса части про­ез­жей части.

На фото­гра­фи­ях повре­жде­ний вид­но, как после уда­ра «Гера­ней» ван­ты были «взлох­ма­че­ны» – то есть частич­но пере­ре­за­ны.

Если бить в самые верх­ние ван­ты у мест соеди­не­ний ван­тов с пило­на­ми, то в кон­це кон­цов по мере пере­ре­за­ния они нач­нут лопать­ся под тяже­стью под­вес­ной части и под соб­ствен­ной тяже­стью ван­та. После того, как верх­ний вант (трос) лоп­нет, его нагруз­ку при­мет сле­ду­ю­щий, для кото­ро­го этот вес будет уже допол­ни­тель­ным.

Если про­дол­жать бить по сле­ду­ю­ще­му ван­ту, кото­рый ста­нет самым верх­ним и самым напря­жен­ным, то он лоп­нет еще быст­рее и так далее – до пол­но­го обру­ше­ния под­вес­ной части моста из-за соб­ствен­но­го веса.

Миха­ил Оше­ров